- отпустите вијке за причвршћивање предњег точка, уклоните поклопац главчине и одврните матицу за причвршћивање главчине точка на кућишту спољног зглоба;
- подижу предњи део аутомобила и уклањају предњи точак;
- одвојите куглични зглоб руке вешања од зглоба управљача тако што ћете одврнути завртње који га причвршћују;
- померајући телескопски подупирач предњег огибљења у страну, уклоните урезани реп спољашњег зглоба са главчине;
- испустити уље из мењача;
- користећи ударни извлакач 67.7801.9524 или чекић кроз бушилицу, избијте унутрашње кућиште зглоба из отвора на осовинском зупчанику;
- уклоните погон точкова.
Након одвајања вратила од мењача, потребно је осовинске зупчанике причврстити трном или технолошким чепом како не би упали у кућиште мењача.
Инсталација погона на точкове се врши обрнутим редоследом. У том случају је потребно заменити причврсни прстен 13 унутрашњег зглобног кућишта како би се спречило спонтано одвајање погона точкова и осовинског зупчаника. Ако је потребно заменити заптивку осовине, употребити трн 67.7853.9562 (пречник 56 мм). Након уградње погона на точкове, сипајте моторно уље у мењач.
Чланак је преузет са онлајн ресурса [VAZBOOK.RU]