2. Vytlačte náboj z vnútorného krúžku ložiska pomocou razidla.
Náboj kolesa má dvojradové guľôčkové ložisko, ktoré počas prevádzky nevyžaduje nastavovanie a mazanie. Pri vytlačení náboja sa ložisko zničí. Preto vytláčajte náboj z čapu riadenia len pri výmene ložiska.
3. Ak vonkajšia časť vnútorného krúžku ložiska zostane na náboji, stlačte ho sťahovákom. Pre ľahkú demontáž sú na náboji špeciálne vybrania.
4. Odstráňte poistné krúžky z oboch strán čapu riadenia.
5. Pomocou tŕňa vytlačte ložisko z čapu riadenia.
6. Po dôkladnom vyčistení nainštalujte vonkajší poistný krúžok.
7. Pomocou tŕňa zatlačte nové ložisko do čapu riadenia.
Pri absencii tŕňov môžete použiť krúžky starého ložiska.
Varovania!
- Ložisko a náboj lisujte len lisom alebo vo zveráku. Ložisko nie je možné zatĺcť kladivom - povedie to k jeho zničeniu.
- Pri lisovaní ložiska je potrebné pôsobiť silou len na jeho vonkajší krúžok, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska.
8. Nainštalujte vnútorný poistný krúžok.
9. Pomocou tŕňa zatlačte náboj do vnútorného krúžku ložiska.
Pri lisovaní náboja je potrebné pôsobiť silou len na vnútorný krúžok ložiska, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska.
10. Po výmene ložiska namontujte späť otočný čap riadenia (pozri pododdiel 6.1.6.).