2. Vytlačte náboj z vnútorného ložiskového krúžku pomocou driftu.
Náboj kolesa je vybavený dvojradovým guľôčkovým ložiskom, ktoré počas prevádzky nevyžaduje nastavovanie ani mazanie. Pri vytlačení náboja sa ložisko zničí. Preto vytláčajte náboj z čapu riadenia len pri výmene ložiska.
3. Ak vonkajšia časť vnútorného krúžku ložiska zostane na náboji, stlačte ho sťahovákom. Pre ľahkú demontáž sú na náboji špeciálne vybrania.
4. Odstráňte poistné krúžky z oboch strán čapu riadenia.
5. Pomocou tŕňa vytlačte ložisko z čapu riadenia.
6. Po dôkladnom vyčistení nainštalujte vonkajší poistný krúžok.
7. Pomocou tŕňa zatlačte nové ložisko do čapu riadenia.
Ak nie sú žiadne tŕne, môžete použiť krúžky zo starého ložiska.
Varovania!
- Ložisko a náboj zatlačte na miesto iba pomocou lisu alebo zveráka. Ložisko nemôžete zatĺcť kladivom, pretože sa tým zničí.
- Pri lisovaní ložiska je potrebné pôsobiť silou len na jeho vonkajší krúžok, inak môže dôjsť k poškodeniu ložiska.
8. Nainštalujte vnútorný poistný krúžok.
9. Pomocou tŕňa zatlačte náboj do vnútorného krúžku ložiska.
Pri lisovaní náboja musíte pôsobiť silou len na vnútorný krúžok ložiska, inak môžete ložisko poškodiť.
10. Po výmene ložiska znova nainštalujte otočný čap riadenia (pozri pododdiel 6.1.6.).