1. Engedje le a hátsó üléstámlát, távolítsa el a felső oszloptartó védőkupakját, amely a hátsó polc alatt található.
2. Lazítsa meg a felső rugóstag rögzítőanyáját, miközben tartja a lengéscsillapító rúd elfordulását, és távolítsa el a támasztó alátétet a felső párnával együtt.
3. Kapcsolja be az első fokozatot, majd telepítse az anti-visszarúgás megáll ("cipő") alatt, az első kerekek. Emelje fel a hátsó része a jármű a támogatja. Távolítsa el a hátsó kerék.
Figyelmeztetés! A kerékcsavarokat csak akkor lazítsa meg és húzza meg, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
4. Lazítsa meg az alsó rugóstag rögzítőanyáját, és távolítsa el a csavart.
5. Engedje le a rugóstagot, és távolítsa el az alsó párnát a támasztó alátéttel és a távtartó hüvelyrel a lengéscsillapító rúdról a rugótekercseken keresztül.
6. Nyomja le a lengéscsillapító rudat.
7. Távolítsa el a rugót a védőburkolattal, kupakkal és kompressziós pufferrel együtt.
8. Távolítsa el az állványt a hátsó keréknyílásból.
9. Távolítsa el a szigetelő tömítést a felső rugótartó csészéből (ha nem maradna a rugón).
10. Helyezze a kompressziós puffert a lengéscsillapító rúdra.
11. Rögzítse az állványt, és helyezze rá a védőburkolatot és a fedelet. Húzza ki a lengéscsillapító rudat, és szerelje rá az alsó párnát a tartó alátéttel és a távtartó hüvelyrel együtt.
Jegyzet. A lengéscsillapító rúd könnyen kihúzható egy csavar rácsavarásával.
12. Helyezzen egy szigetelő tömítést a rugó felső tekercsére, és biztosítsa az elmozdulás ellen vékony kötéllel, elektromos szalaggal stb.
13. Helyezze a rugót az állványra úgy, hogy az első fordulat eleje belépjen az alsó csészében lévő bélyegzésbe.
14. A rugó összenyomásához a rugóstag felszerelésekor helyezzen egy emelőt a gerenda alá. Fokozatosan emelje fel a gerendát emelővel, és ezzel összenyomja a rugót, helyezze be a lengéscsillapító rudat a karosszériaívben lévő lyukba.
15. Szerelje fel a felső párnát az alátéttel a lengéscsillapító rúdra, és húzza meg a felső rugóstag rögzítőanyáját, egy második kulccsal megakadályozva a rudat az elfordulástól.
16. Miután leengedte az autót a földre, többször erőteljesen ringassa meg. Húzza meg a megfelelő nyomatékkal: az alsó lengéscsillapító rögzítőanyát a gerendára – 68–84 Nm (6,8–8,4 kgf·m), a felső lengéscsillapító rögzítőanyáját – 51–63 Nm (5,1–6,3 kgf·m). 100 km lefutása után húzza meg ismét ezeket a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal.