Az egyes karbantartásokhoz szükséges munkák listája és ezek gyakorisága minden eladott járműhöz mellékelt szervizkönyvben szerepel. Elsősorban azoknak a szervizmunkásoknak készült, akik anélkül kapják meg autóját, hogy ismernék annak jellemző tulajdonságait, amelyek az üzemeltetés során merültek fel; fel kell készíteniük a további megbízható működésre. Az Ön feladata, hogy ismerje a szerviz részleg munkakörét, és gondoskodjon azok elvégzéséről. Ez túl kevés.
A kezdetektől fogva a kérelemben nem csak a karbantartást kell jeleznie, hanem meg kell adnia az üzemeltetés során felmerült megjegyzések listáját is, mesélnie kell «barátja». Ebben az esetben a szolgáltatóknak már konkrét elképzelésük lesz arról, hogy mire kell figyelniük. És ahhoz, hogy megtudja, mi történt az autóval, ezeket a megjegyzéseket fel kell jegyeznie a jegyzetfüzetébe - korábban naplónak hívták.
Ha autószervizünkről van szó, az csalással, tisztességtelen munkával és pénzvesztéssel jár.
De mi magunk alkottuk meg ezt a nézetet. Először is, amikor autót vásároltunk, elfelejtettük kiszámolni a karbantartási költségét. És megközelítheti az autó költségét. Másodszor, a kormánykereket forgatva nem figyelünk minden másra, különösen arra, ami a miénk «Barát», és betegségeiről nem tudunk egyértelműen elmondani.
Jelenleg a benzinkutak a különféle szolgáltatások egész sorát jelentik, a régi benzinkutak pedig a maguk hiányosságaival a múlté. Diagnosztikai állványokra cserélték őket, amelyek lehetővé teszik az autó szinte bármely részének működésének megismerését. Ez egy magasan képzett szervizszemélyzet, aki nemcsak a modern autókat, hanem a diagnosztikai berendezéseket is ismeri. Egy modern autószerviz az alábbi szolgáltatásokat nyújtja:
- értékesítés előtti előkészítés;
- garanciális szerviz és javítás;
- karbantartás szervizkönyv szelvények szerint;
- garanciális javítás, karosszériamunka, karosszéria festés, motorjavítás;
- korróziógátló kezelés;
- klímaberendezések felszerelése;
- gázberendezések felszerelése;
- befecskendező rendszerek telepítése és javítása;
- teljes járműdiagnosztika;
- csuklós és elektromos berendezések hangolása;
- Riasztó- és audiorendszerek telepítése;
- üvegszínezés;
- használt autók átvétele újakért cserébe.
Vagyis ha vásárolt «legjobb tíz», akkor ez a cég a legmodernebb diagnosztikai berendezésekkel tudja szervizelni és szükség esetén beállítani (dallam) és javítsa meg.
«Tíz» garanciális jármű. A VAZ garanciális előírásai szerint erre az autóra a gyári garancia 12 hónap kilométer-korlátozás nélkül.
A jogban «A fogyasztóvédelemről» a vevőt megfosztják attól a jogától, hogy a gyártóval szemben követeléseket terjeszthessen elő az áru minőségére vonatkozóan (a garancia ideje alatt és utána is) három esetben:
- 1. Ha a hiba oka vis maior (földrengés, vulkánkitörés stb.);
- 2. Ha a meghibásodás harmadik felek tevékenysége következtében következett be (huligánok, alkalmatlan szerelők stb.);
- 3. Ha a kár az üzemeltetési szabályok megsértése miatt következett be.
Autóvásárláskor a vevőt felkérhetik az adásvételi szerződés aláírására «több tucat», amely egyéb okokat is tartalmazhat, amelyek miatt a vevőt megfosztják az üzemtel szembeni követelések előterjesztésének jogától.
Ha jogellenesen megfosztották a jótállástól, keresse a gyárat reklamációval (ajánlott levél értesítéssel), amely az autó hibájának térítésmentes elhárítását követeli, és jelzi, hogy a garanciális cég ezt ilyen és ilyen okból megtagadta (szervizkönyv elvesztése, nem ismert garanciális szabályok megsértése stb.).
Ha 20 nap elteltével követeléseit nem szüntetik meg, nyújtson be keresetet a lakóhelye szerinti bírósághoz. Jobb, ha érdekeinek bírósági védelmét hivatásos ügyvédre bízza.
Motor diagnosztika
Az előző részekben szó esett az üzemanyag-befecskendező rendszer előnyeiről, megjegyezték, hogy az elektronikus befecskendezés lehetővé tette a motor működésének diagnosztizálását, az érzékelők által kiadott adatok nem csak a fedélzeti számítógéphez kerülnek, hanem a diagnosztikai eszközre is, ahol a paramétereit a készülékbe telepített számítógép memóriájában lefektetett szabványhoz hasonlítják. Az eredmény az elemzéshez kényelmes formában megjelenik a monitor kijelzőjén, a számítógép felsorolja a lehetséges meghibásodásokat. A diagnosztikai eszköz a következőket teszi:
- feldolgozza az információkat a befecskendező rendszer vezérlő számítógépétől a diagnosztikai csatlakozóig;
- ellenőrzi a gyújtásrendszer működését; nyomásérték a fojtószelep térben; kipufogógázok összetétele;
- ellenőrzi a dugattyúcsoport munkáját;
- kézi üzemmódban működik, ha elemezni kell az érzékelőktől érkező vezérlőjelet. És a szakember dönt az eredményéről.