Списак радова потребних за сваку услугу одржавања и учесталост ових радова евидентирају се у сервисној књижици која се прилаже уз свако продато возило. Намењен је првенствено сервисерима који примају ваш аутомобил без знања о његовим карактеристичним карактеристикама које су настале током рада; морају га припремити за даљи поуздан рад. Ваш задатак је да познајете делокруг рада сервиса и да се уверите да се он обавља. Ово је врло мало.
Од самог почетка морате навести у апликацији не само одржавање, већ и навести листу коментара који су се појавили током рада и рећи о карактеру вашег "пријатеља". У овом случају, услужни радници ће већ имати конкретну представу о томе на шта треба да обрате пажњу. А да бисте сазнали шта се десило са аутомобилом, морате све ове коментаре забележити у своју бележницу - то се некада звало дневник.
Кад год говоримо о нашем ауто сервису, то се асоцира на превару, непоштен рад и губитак новца.
Али ми смо сами креирали ову представу. Прво, када смо купили аутомобил, заборавили смо да израчунамо трошкове његовог одржавања. и то може бити близу цене аутомобила. Друго, када окрећемо волан, не обраћамо пажњу на све остало, посебно на то од чега је наш "пријатељ" болестан, и не можемо јасно говорити о његовим болестима.
Техничка сервисна предузећа су данас читав комплекс разних услуга, а старе техничке сервисне станице са својим недостацима су прошлост. Замењени су дијагностичким постољима, који вам омогућавају да сазнате како функционише скоро свака компонента аутомобила. Ово је високо квалификовано сервисно особље које познаје не само модерне аутомобиле, већ и дијагностичку опрему. Савремено предузеће за аутосервис пружа следеће услуге:
- припрема за претпродају;
- гарантни сервис и поправка;
- техничко одржавање по купонима сервисне књиге;
- пост-гарантне поправке, каросерије, фарбање каросерије, ремонт мотора;
- третман против корозије;
- уградња клима уређаја;
- уградња гасне опреме;
- уградња и поправка система за убризгавање;
- комплетна дијагностика возила;
- подешавање прикључака и електричне опреме;
- уградња аларма и аудио система;
- нијансирање стакла;
- прихватање половних аутомобила у замену за нове.
Односно, ако сте купили "десетку", онда је ова компанија у могућности да је сервисира најсавременијом дијагностичком опремом и, ако је потребно, подеси (подеси) и поправи.
"Десетка" је ауто са гаранцијом. Према прописима о гаранцији у ВАЗ-у, фабричка гаранција за овај аутомобил је 12 месеци без ограничења километраже.
Према Закону о заштити права потрошача, купац је лишен права на рекламације произвођачу у погледу квалитета робе (у току и након гарантног рока) у три случаја:
- 1. Ако је узрок квара виша сила (земљотрес, вулканска ерупција итд.);
- 2. Ако је квар настао као резултат радњи трећих лица (хулигани, неквалификовани механичари итд.);
- 3. Ако је штета настала због кршења правила рада.
Приликом куповине аутомобила од купца се може тражити да потпише уговор о куповини "десетке", који може да садржи и друге разлоге због којих купац губи право на потраживања према фабрици.
Уколико вам је гаранција незаконито одузета, обратите се фабрици са рекламацијом (препорученим писмом са обавештењем), са захтевом да се квар на аутомобилу отклони бесплатно и наводећи да је гарантни завод то одбио да уради из тог и тог разлога (губитак сервисне књижице, кршење гарантних правила за које нисте знали и сл.).
Ако ваша потраживања не буду решена у року од 20 дана, поднесите тужбу суду у вашем месту пребивалишта. Заштиту својих интереса на суду боље је поверити професионалном адвокату.
Дијагностика мотора
У претходним одељцима говорило се о предностима система за убризгавање горива, напоменуто је да је електронско убризгавање омогућило аутоматизацију дијагностике мотора, подаци које дају сензори шаљу се не само на компјутер, већ и на дијагностички уређај, где се његови параметри упоређују са стандардом који се чува у меморији рачунара, који је инсталиран у уређају. Резултат се приказује на монитору у форми погодном за анализу, а рачунар даје листу могућих кварова. Дијагностички алат ради следеће:
- обрађује информације које долазе од контролног рачунара система за убризгавање до дијагностичког конектора;
- проверава рад система за паљење; вредност притиска у простору за гас; састав издувних гасова;
- контролише рад клипне групе;
- ради у ручном режиму када је потребно анализирати контролни сигнал који долази од сензора. и специјалиста доноси одлуку на основу његових резултата.