Zoznam prác požadovaných pre každú údržbu a frekvencia týchto prác sú zaznamenané v servisnej knižke priloženej ku každému predávanému vozidlu. Je určený predovšetkým pre servisných pracovníkov, ktorí dostanú vaše auto bez znalosti jeho charakteristických vlastností, ktoré vznikli počas prevádzky; musia ho pripraviť na ďalšiu spoľahlivú prevádzku. Vašou úlohou je poznať náplň práce servisného oddelenia a zabezpečiť, aby bola vykonávaná. Toto je veľmi málo.
Od samého začiatku musíte v aplikácii uviesť nielen údržbu, ale aj zoznam pripomienok, ktoré vznikli počas prevádzky, a povedať o charaktere vášho "priateľa". V tomto prípade už budú mať servisní pracovníci konkrétnu predstavu o tom, čomu by mali venovať pozornosť. A aby ste vedeli, čo sa stalo s autom, musíte si všetky tieto komentáre zaznamenať do svojho zápisníka – kedysi sa tomu hovorilo kniha jázd.
Vždy, keď hovoríme o našom autoservise, spája sa to s klamaním, nepoctivou prácou a stratou peňazí.
Ale toto predstavenie sme si vytvorili sami. Po prvé, keď sme kupovali auto, zabudli sme vypočítať náklady na jeho údržbu. A to môže byť blízko k cene auta. Po druhé, keď otočíme volantom, nevenujeme pozornosť všetkému ostatnému, najmä tomu, s čím je náš "priateľ" chorý, a nemôžeme jasne hovoriť o jeho chorobách.
V súčasnosti sú podniky technických služieb celým komplexom rôznych služieb a staré technické servisy so svojimi nedostatkami sú minulosťou. Nahradili ich diagnostické stojany, ktoré umožňujú zistiť, ako funguje takmer každý komponent auta. Jedná sa o vysokokvalifikovaný servisný personál, ktorý pozná nielen moderné autá, ale aj diagnostické zariadenia. Moderný autoservis poskytuje tieto služby:
- predpredajná príprava;
- záručný servis a opravy;
- technická údržba podľa kupónov servisnej knižky;
- pozáručné opravy, karosárske práce, lakovanie karosérie, generálna oprava motora;
- antikorózna úprava;
- montáž klimatizácií;
- montáž plynových zariadení;
- montáž a opravy vstrekovacích systémov;
- kompletná diagnostika vozidla;
- ladenie prídavných zariadení a elektrických zariadení;
- montáž alarmov a audio systémov;
- tónovanie skla;
- akceptovanie ojazdených áut výmenou za nové.
To znamená, že ak ste si zakúpili "desiatku", tak táto spoločnosť ju dokáže obslúžiť najmodernejším diagnostickým zariadením a v prípade potreby upraviť (naladiť sa) a opraviť ho.
"Desať" je záručný automobil. Podľa záručných predpisov vo VAZ je továrenská záruka na toto auto 12 mesiacov bez obmedzenia najazdených kilometrov.
Podľa zákona "O ochrane práv spotrebiteľa" je kupujúci zbavený práva uplatniť u výrobcu nároky na kvalitu tovaru (počas záručnej doby aj po nej) v troch prípadoch:
- 1. Ak je príčinou vady vyššia moc (zemetrasenie, sopečná erupcia atď.);
- 2. Ak k poruche došlo v dôsledku konania tretích osôb (chuligáni, neschopní mechanici atď.);
- 3. Ak vznikla škoda porušením prevádzkového poriadku.
Pri kúpe automobilu môže byť kupujúci požiadaný o podpísanie zmluvy o kúpe "desiatky", ktorá môže obsahovať ďalšie dôvody, pre ktoré kupujúci stráca právo na reklamáciu továrne.
Ak ste boli nezákonne zbavení záruky, obráťte sa na továreň s reklamáciou (doporučene poštou s oznámením), požadovať bezplatné odstránenie závady na vozidle s tým, že záručná spoločnosť to odmietla urobiť z toho a takého dôvodu (strata servisnej knižky, porušenie záručných pravidiel, o ktorých ste nevedeli atď.).
Ak vaše nároky nebudú vyriešené do 20 dní, podajte žalobu na súd v mieste vášho bydliska. Ochranu svojich záujmov na súde je lepšie zveriť profesionálnemu právnikovi.
Diagnostika motora
V predchádzajúcich častiach boli diskutované výhody systému vstrekovania paliva, bolo poznamenané, že elektronické vstrekovanie umožnilo automatizáciu diagnostiky motora, údaje, ktoré poskytujú snímače, sa odosielajú nielen do palubného počítača, ale aj do diagnostického zariadenia, kde sa jeho parametre porovnávajú so štandardom uloženým v pamäti počítača, ktorý je nainštalovaný v zariadení. Výsledok sa zobrazí na monitore vo forme vhodnej na analýzu a počítač poskytne zoznam možných porúch. Diagnostický nástroj robí nasledovné:
- spracováva informácie prichádzajúce z riadiaceho počítača vstrekovacieho systému do diagnostického konektora;
- kontroluje činnosť zapaľovacieho systému; hodnota tlaku v priestore škrtiacej klapky; zloženie výfukových plynov;
- riadi činnosť skupiny piestov;
- pracuje v manuálnom režime, keď je potrebné analyzovať riadiaci signál prichádzajúci zo snímačov. A špecialista sa rozhoduje na základe jeho výsledkov.