Popis radova potrebnih za svaki servis održavanja i učestalost tih radova upisani su u servisnu knjižicu koja dolazi uz svako prodano vozilo. Namijenjen je prvenstveno serviserima koji primaju vaš automobil bez znanja o njegovim karakteristikama koje su nastale tijekom rada; moraju ga pripremiti za daljnji pouzdan rad. Vaš zadatak je poznavati djelokrug rada servisne službe i brinuti se o njegovoj realizaciji. Ovo je jako malo.
Od samog početka u aplikaciji morate navesti ne samo održavanje, već i navesti popis komentara koji su nastali tijekom rada i reći o karakteru vašeg "prijatelja". U ovom slučaju, uslužni radnici već će imati konkretnu ideju o tome na što trebaju obratiti pozornost. A da biste znali što se dogodilo s automobilom, sve te komentare morate zabilježiti u svoju bilježnicu - nekada se to zvalo logbook.
Kad god govorimo o našem auto servisu, asocira se na prevaru, nepošten rad i gubitak novca.
Ali ovu izvedbu smo kreirali sami. Prvo, kada smo kupili automobil, zaboravili smo izračunati troškove njegovog održavanja. I može biti blizu cijene automobila. Drugo, kada okrećemo volan, ne obraćamo pažnju na sve ostalo, posebno na to od čega je naš "prijatelj" bolestan, a o njegovim bolestima ne možemo jasno govoriti.
Danas su tehnička servisna poduzeća čitav niz različitih usluga, a stare tehničke servisne stanice sa svojim nedostacima su stvar prošlosti. Zamijenjeni su dijagnostičkim stalcima koji vam omogućuju da saznate kako radi gotovo svaka komponenta automobila. Ovo je visokokvalificirano servisno osoblje koje poznaje ne samo moderne automobile, već i dijagnostičku opremu. Moderna autoservisna tvrtka pruža sljedeće usluge:
- priprema pred prodaju;
- jamstveni servis i popravak;
- tehničko održavanje prema kuponima servisne knjižice;
- popravci nakon garancije, limarija, bojanje limarije, remont motora;
- antikorozivna obrada;
- ugradnja klima uređaja;
- ugradnja plinske opreme;
- ugradnja i popravak sustava ubrizgavanja;
- kompletna dijagnostika vozila;
- podešavanje priključaka i električne opreme;
- ugradnja alarma i audio sustava;
- zatamnjivanje stakla;
- prijem rabljenih automobila u zamjenu za nove.
Odnosno, ako ste kupili "desetku", tada je ova tvrtka u mogućnosti servisirati je najmodernijom dijagnostičkom opremom i, ako je potrebno, prilagoditi (podešavanje) i popraviti ga.
"Deset" je auto s jamstvom. Prema propisima o jamstvu u VAZ-u, tvorničko jamstvo za ovaj automobil je 12 mjeseci bez ograničenja kilometraže.
Prema zakonu "O zaštiti prava potrošača", kupac je lišen prava postavljati zahtjeve proizvođaču u vezi s kvalitetom robe (tijekom i nakon jamstvenog roka) u tri slučaja:
- 1. Ako je uzrok kvara viša sila (potres, vulkanska erupcija itd.);
- 2. Ako je kvar nastao djelovanjem trećih osoba (huligani, nestručni mehaničari itd.);
- 3. Ako je šteta nastala zbog kršenja pravila rada.
Prilikom kupnje automobila od kupca se može tražiti da potpiše ugovor o kupnji "desetke", koji može uključivati i druge razloge zbog kojih kupac gubi pravo na potraživanja prema tvornici.
Ako vam je jamstvo nezakonito uskraćeno, obratite se tvornici s potraživanjem (preporučenom poštom uz obavijest), tražeći da se kvar na automobilu otkloni besplatno i navodeći da je jamstvena kuća to odbila učiniti iz tog i tog razloga (gubitak servisne knjižice, kršenje jamstvenih pravila za koje niste znali, itd.).
Ukoliko Vaš zahtjev ne bude riješen u roku od 20 dana, podnesite tužbu sudu u mjestu prebivališta. Zaštitu svojih interesa na sudu bolje je povjeriti profesionalnom odvjetniku.
Dijagnostika motora
U prethodnim odjeljcima raspravljalo se o prednostima sustava ubrizgavanja goriva, napomenuto je da je elektronsko ubrizgavanje omogućilo automatizaciju dijagnostike motora, podaci koje senzori daju šalju se ne samo u putno računalo, već i u dijagnostički uređaj, gdje se njegovi parametri uspoređuju sa standardom pohranjenim u memoriji računala, koji je instaliran u uređaju. Rezultat se prikazuje na monitoru u obliku pogodnom za analizu, a računalo daje popis mogućih grešaka. Dijagnostički alat radi sljedeće:
- obrađuje informacije koje dolaze od upravljačkog računala sustava ubrizgavanja do dijagnostičkog priključka;
- provjerava rad sustava paljenja; vrijednost tlaka u prigušnom prostoru; sastav ispušnih plinova;
- upravlja radom klipne skupine;
- radi u ručnom načinu rada kada je potrebno analizirati upravljački signal koji dolazi od senzora. I stručnjak donosi odluku na temelju svojih rezultata.