A tulajdonos gyakorlatilag egy kérdéssel szembesül: mit válasszon zenei jelforrásnak, CD-t (CD-t) vagy szalagkazettát? A magnó és a CD-lejátszó főbb paramétereinek összehasonlítása után (a magnó frekvenciatartománya 40-16 000 Hz, míg a lejátszóé 20-20 000 Hz, a zajtényező pedig -40, illetve -90 dB) egyértelművé válik, hogy a CD-lejátszók a zenei kompozíció minőségileg új szintjét biztosítják.
Ha pár éve az autó CD-lejátszója (CD-vevő) körülbelül 500 dollárba került, de ma már 300 vagy akár 150 dollárért is meg lehet venni egy jó készüléket. Sőt, a termékek megbízhatósága és rezgésállósága is nőtt. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy ha nem használunk kiegyensúlyozatlan, mechanikai sérülésekkel járó lemezeket, télen hallgatás előtt hagyjuk felmelegedni az autó levegőjét, és gyakrabban végezünk nedves tisztítást, akkor nem lesz probléma a CD-vevővel.
Ha van egy bizonyos költségvetési tartaléka (250 dollár), a legjobb megoldás egy váltó vagy egy többlemezes CD-lejátszó vásárlása. Ez egy különálló, a rádiónál nagyobb méretű egység, amely egy speciális kábellel csatlakozik hozzá, amelyen keresztül a zenei jel és a vezérlőparancsok továbbításra kerülnek. A váltók 6, 10 és 12 lemezes formátumban kaphatók. A "tízes" kesztyűtartójában tökéletesen elférnek a hattárcsás váltók, ráadásul ez a hely számukra optimális a védelem és az autófűtés közelsége szempontjából. Egy váltó megvásárlásával nem kettőt ölsz meg, hanem. több legyet egy csapásra. Először is, nem kell lemondani a kazettahallgatásról, elég egy olyan rádiót venni, amely képes vezérelni a váltót (ritka kivételektől eltekintve ezeknek ugyanazon cég termékeinek kell lenniük). Másodszor, nem kell elterelni a figyelmét a vezetésről a lemez cseréjéhez. Harmadszor, a váltók jobb minőségű lejátszást biztosítanak. És végül, működésükben megbízhatóbbak.
Melyik cég termékeit érdemes előnyben részesíteni vásárláskor? Napjainkban rengeteg új cég jelent meg, amelyek a hazai piac meghódítására törekszenek. Ilyenek az NRG, UDO, Prology, és büszkén emlegetjük az Uralunkat stb.. Ezeknek a gyártóknak a készülékei igen kedvező árúak, és ha valaki egy rendes rádiónál szeretne megállni, az mindenképpen érdemes odafigyelni rájuk, de ami a lézeres lejátszókat illeti, helyesebb lenne bevált márkákat választani. Az európaiak közül ezek a Philips, Blaupunkt, Grundig. Nos, a japán cégeket mindenki ismeri. A legelterjedtebb és méltán kedvelt termékek a JVS, Kenwood, Pioneer, Klarion, és a fejlett dolgok szerelmeseinek - Alpme, Nakamichi.
Elülső (elülső) akusztika
Előlapi hangszóró arca nagyon fontos feladatokat létre a megfelelő hang terén az autó belső. Ők a felelősek tonális a pontosságot, valamint a spektrális egyensúly, formája a hang színpadon. A tapasztalat azt mutatja, hogy a kapcsolatban a VAZ-2110 autó, kétkomponensű akusztika átmérőjű, alacsony frekvenciájú (woofer) fej (16 cm) lehet a legtöbb sikeresen megbirkózni ezekkel a feladatokkal. Már említettük, hogy van egy hely, egy 13 cm-es hangszóró be az ajtón. De ezek a hangszórók nem biztosítják a szükséges mélység megkönnyebbülés, a basszus. A kiutat ebből a helyzetből egyszerű—, hogy növelni kell a leszállás gödröt, nyugodtan tegye meg a szükséges hangszóró alatt a standard műanyag rács. Ugyanakkor elérni, hogy egy igazán kiváló minőségű hang, az ajtót gondosan feldolgozása, zaj-szigetelő csavargok vagy a (visomat) vagy importált (VB-5) termelés.
Nagyfrekvenciás hangszóró kétkomponensű akusztikával (magassugárzó) rögzítése ferde adapterekkel történik, amelyeket a szállítókészletben kell tartalmazni, a szélvédő oldalsó oszlopain vagy az oldalsó oszlopokon. Itt két tájolási lehetőség lehet: a hallgatóra vagy a szélvédőre irányítva, ilyenkor a visszavert jel eljut a hallgató fülébe. Az első eset tonálisan helyes, de némileg leszűkített hangszínt produkál, míg a második kiterjesztett és mély hangteret, de némileg veszélyeztetett hangzási pontossággal és spektrális egyensúlysal. Az, hogy melyik opciót részesíti előnyben, végső soron az autótulajdonoson múlik, ezért kérje meg a szerelőket, hogy ne rögzítsék mereven a magassugárzókat, figyelje meg mindkét lehetőséget, és döntse el, melyiket részesíti előnyben.
Általában nem okoz gondot olyan keresztszűrők felszerelése, amelyek a teljes hangjelet magas és alacsony frekvenciájú alkatrészekre választják szét.
A tapasztalatok szerint a "tízben" a szükséges hangminőséget a 130-180 dolláros árkategóriában lévő hangszórók tudják biztosítani. Ezek olyan cégek termékei, mint az MB Quart, Morel, Infmiri, Hertz, JBL, DLS. Ha konkrétabb tanácsra van szüksége, kérjük, vegye igénybe a Phoenix Gold QX6-ot.
Végezetül el kell mondanunk, hogy egy jó hírű audioberendezéseket telepítő cég minden bizonnyal felajánlja, hogy gyönyörű adaptereket és zsebeket készít, amelyek hasonlóak az ábrán láthatókhoz. 4. Ebben az esetben a hangszórók a maguk számára legjobb körülmények között működnek, az akusztikai kialakítás pedig tetszetős a szemnek, és nemesíti a kabin belsejét.
Vevők
A digitális technológiák széleskörű elterjedése óta az autóelektronikai gyártók egy bizonyos úriemberi készletet alakítottak ki az autóvevők szervizfunkcióiból és műszaki paramétereiből, és ezek most alig változnak. A következő funkciókat tekintjük szabványosnak: hosszú és közepes hullámtartományok jelenléte (ma már senkit sem érdekelnek), két FM tartomány jelenléte, a panelnek hat gombnak kell lennie, amelyek megfelelnek a kiválasztott állomásoknak, minden tartományban automatikus és kézi beállítási lehetőség.
A figyelemre méltó cégek felszerelésében a fogadó rész kissé eltér, és nem szolgál a termék kiválasztásának kritériumaként. Az egyetlen dolog, amitől óvakodni kell, az az a lehetőség, hogy amerikai FM műsorszórási szabványnak megfelelő rádiót vásároljunk. De az általános szabály itt az, hogy vegyük az Európába kiadott elektronikát.
Az RDS rendszer hazánkban nem kapott jelentősebb elterjedtséget, de az európai technológiában ismét határozottan jelen van.
Antennák
A VAZ-2110 testén a tűs antennák felszerelésére szolgáló helyek hiánya, valamint az a tény, hogy mindenféle visszahúzható kialakítás nem indokolta magát a megbízhatatlanság miatt, versenyen felülmúlta a német Bosh cég szélvédőre ragasztott aktív antennáját. Körülbelül 15-17 dollárba kerül, könnyen felszerelhető, kiváló a vétele, és egyetlen hátránya, hogy cserélni kell, ha valamilyen okból ki kell cserélni a szélvédőt; Tehát fontolóra vettük annak lehetőségét, hogy olcsó, de jól hangzó audiorendszert telepítsünk a VAZ-2110 autóba. Sokaknak ez sok évre elég lesz, van, aki fejleszteni szeretné, pl. videó részt szeretne hozzáadni, teljesítményt külön erősítők beépítésével növelni, a fiatalok minden bizonnyal akusztikus kialakítású mélynyomó hangszórót szeretnének az autójukban, a hangtartomány legalacsonyabb frekvenciájának reprodukálására tervezve. De ezek a kérdések külön megbeszélést igényelnek.
Hátsó akusztika
Ha egy autóban az első hangsugárzók felelősek a hangszín létrehozásáért, a zenei képek lokalizálásáért, és felelősek a rendszer hangzási pontosságáért és spektrális egyensúlyáért, akkor a hátsó hangsugárzók látszólag szerény szerepet kapnak, amelyet a megvető szó - szubszonika - fejez ki. De ha mélyebbre ásunk, a dolgok nem ilyen egyszerűek.
Tegyük fel, hogy egy télikertben ülve hallgatsz egy hegedűkoncertet, a legtöbb hanghullám elölről érkezik hozzád, minden torzítás nélkül, de vannak olyanok is, amelyek visszaverődnek a falakról, a mennyezetről, a csillárokról és más tárgyakról, és bár a visszavert hangok intenzitása jóval alacsonyabb, mint a közvetlen hangok intenzitása, a hanghullámok hangzási környezetét, a visszhangját ez hozza létre. A visszhangos kép nélkül a zene természetes érzékelése megzavarodik, ezért a hátsó hangszórók felelősek.
Mivel a visszavert jel szimulálására készültek, jellemzőiknek egy nagyságrenddel rosszabbnak kell lenniük, mint az első hangsugárzóké. A Caraudio hajnalán 6x9 hüvelykes ovális hangszórókat kezdtek beszerelni az autók hátsó polcára a mai napig nem találtak méltó cserét. Itt van még egy pont. Az oválisok diffúzorfelülete 25%-kal nagyobb, mint a centiméteres középmély hangsugárzóké, így jó mélyhang támogatást biztosítanak.
Az általunk megalkotott rendszerhez az 50-80 dollár közötti koaxiális hangszórók az optimálisak. Nincs értelme drágábbat vásárolni, az olcsókról pedig kiderülhet, hogy az a légy, ami elrontja a mézes hordónkat. Ez az árkategória a Pioneer és a Kenwood, valamint a Boston és az Alpine termékeit tartalmazza, így a választék igen változatos.