Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Главна
  • «Lada»
  • ВАЗ-2110
  • Обща информация
  • Съвети за собственик на кола
  • Музика в колата ваз 2110

Музика в колата ваз 2110 (ВАЗ-2110)

            0

Съдържание: Отпред (челен) акустика ↓ Приемници ↓ Антени ↓ Задна акустика ↓
Дизайнерите на Толиати в модела VAZ-2110 значително опростиха задачата за правилно озвучаване на интериора на автомобила. Освен стандартния единичен DIN вал за радиото са предвидили штатни места за 13-сантиметрови говорители в предните врати. Малкият обем на вътрешното пространство ви позволява да правите без допълнителни усилватели в много случаи, свързвайки предните и задните високоговорители директно към изходите на високоговорителите на радиото.

Собственикът е изправен пред практически един въпрос: какво да избере като източник на музикален сигнал, компакт диск (CD) или касета? След сравняване на основните параметри на магнетофон и CD плейър (честотният диапазон на магнетофона е 40-16 000 Hz, докато този на плейъра е 20-20 000 Hz, а шумовият фактор е съответно -40 и -90 dB), става ясно, че CD плейърите осигуряват качествено ново ниво на възпроизвеждане на музикални композиции.

Ако преди няколко години автомобилният CD плейър (CD приемник) струва около 500 долара, но сега добро устройство може да се купи за 300 или дори 150 долара. Освен това, надеждността и устойчивостта на вибрации на продуктите са се увеличили. Безопасно е да се каже, че ако не използвате небалансирани дискове с механични повреди, оставете въздуха в колата да се затопли преди слушане през зимата и правете мокро почистване по-често, няма да има проблеми с CD приемника.

Ако имате определен бюджетен резерв ($250), най-добрият вариант би бил да закупите чейнджър или CD плейър с много дискове. Това е отделно устройство, по-голямо по размери от радиото, което е свързано към него чрез специален кабел, по който се предава музикалният сигнал и командите за управление. Чейнджърите се предлагат в 6-, 10- и 12-дисков формат. Чейнджърите с шест диска се вписват идеално в жабката на "десетката", освен това това място е оптимално за тях по отношение на защитата и близостта до нагревателя на автомобила. Купувайки чейнджър, вие убивате не двама, а. няколко заека с един камък. Първо, няма нужда да се отказвате от слушане на касети, достатъчно е да вземете радио, което може да управлява чейнджъра (с редки изключения това трябва да са продукти на една и съща фирма). Второ, няма да се налага да се разсейвате от шофирането, за да смените диска. Трето, чейнджърите осигуряват по-високо качество на възпроизвеждане. И накрая, те са по-надеждни при работа.



Продуктите на коя компания трябва да дадете предпочитание при покупка? В днешно време се появиха огромен брой нови компании, които се стремят да завладеят вътрешния пазар. Това са NRG, UDO, Prology и с гордост споменаваме нашия Урал и др. Устройствата на тези производители са много достъпни и ако искате да спрете на обикновено радио, определено трябва да им обърнете внимание, но що се отнася до лазерните плейъри, би било по-правилно да изберете по-доказани марки. Сред европейците това са Philips, Blaupunkt, Grundig. Е, японските компании са известни на всички. Най-често срещаните и заслужено обичани продукти са JVS, Kenwood, Pioneer, Klarion, а за любителите на напреднали неща - Alpme, Nakamichi.

Отпред (челен) акустика



Предните високоговорители имат много важна задача да създадат правилно звуково поле в интериора на автомобила. Те са отговорни за тоналната точност и спектралния баланс и формират звуковата сцена. Опитът показва, че по отношение на автомобила ВАЗ-2110 най-успешното решение на тези проблеми е двукомпонентна акустична система с диаметър на нискочестотната глава (нискочестотен високоговорител) 16 см. Вече отбелязахме, че вратите имат място за 13-сантиметров високоговорител. Но тези високоговорители не осигуряват необходимата дълбочина и релеф на баса. Изходът от тази ситуация е прост - трябва да разширите монтажния отвор и спокойно да поставите необходимия високоговорител под стандартната пластмасова решетка. За постигане на наистина качествен звук, вратата се подлага на внимателна обработка с шумоизолиращи материали, както собствено (Vizomat), така и вносно (VB-5) производство.


Високочестотен високоговорител от двукомпонентна акустика (пищялка) закрепва се с помощта на наклонени адаптери, които трябва да бъдат включени в комплекта за доставка, на страничните колони на предното стъкло или на страничните колони. Тук може да има две опции за ориентация: насочен към слушателя или към предното стъкло, като в този случай отразеният сигнал достига до ушите на слушателя. Първият случай създава тонално правилна, но донякъде стеснена звукова сцена, докато вторият създава разширена и дълбока звукова сцена, но с донякъде компрометирана тонална точност и спектрален баланс. Коя опция да предпочетете в крайна сметка зависи от собственика на автомобила, така че помолете монтажниците да не закрепват твърдо високоговорителите, изслушайте и двете опции и решете коя да предпочетете.

Обикновено няма проблеми с инсталирането на кросоувър филтри, които разделят пълния аудио сигнал на високочестотни и нискочестотни компоненти.

Опитът показва, че необходимото качество на звука в "десетката" може да бъде осигурено от високоговорители в ценовия диапазон от 130-180 долара. Това са продукти на компании като MB Quart, Morel, Infmiri, Hertz, JBL, DLS. Ако имате нужда от по-конкретен съвет, вземете Phoenix Gold QX6.

В заключение е необходимо да се каже, че реномирана компания, която инсталира аудио оборудване, определено ще предложи да ви направи красиви адаптери и джобове, подобни на тези, показани на фиг. 4. В този случай високоговорителите работят в най-добрите условия за себе си, а акустичният дизайн радва окото и облагородява интериора на кабината.

В заключение е необходимо да се каже, че реномирана компания, която инсталира аудио оборудване,…


Приемници



След широкото разпространение на цифровите технологии, производителите на автомобилна електроника са разработили определен джентълменски набор от сервизни функции и технически параметри на автомобилен приемник и сега те се променят малко. Следните функции се считат за стандартни: наличието на дълги и средни вълнови диапазони (сега те почти не интересуват никого), наличието на два FM диапазона, панелът трябва да има шест бутона, които съответстват на избраните станции, във всеки диапазон възможност за автоматични и ръчни настройки.

В оборудването на забележителни компании приемната част се различава леко и не служи като критерий за избор на продукт. Единственото нещо, за което трябва да внимавате, е възможността да получите радио с американския FM стандарт за излъчване. Но общото правило тук е, че трябва да вземем електроника, пусната за Европа.

Системата RDS не е получила значително разпространение у нас, но отново, тя определено присъства в европейската техника.

Антени



Липсата на каквито и да било места по тялото на VAZ-2110 за монтаж на щифтови антени, както и фактът, че всички видове прибиращи се конструкции не се оправдаха поради ненадеждност, направи активната антена на немската компания Bosh, която е залепена към предното стъкло, извън конкуренцията. Струва около 15-17 долара, монтира се лесно, има отличен прием и единственият му недостатък е, че трябва да се смени, ако по някаква причина трябва да смените предното стъкло; Така че разгледахме възможността за инсталиране на евтина, но добре звучаща аудио система в автомобила VAZ-2110. За много хора това ще бъде достатъчно за много години, някои ще искат да го надстроят, да добавят например видео част, да увеличат мощността чрез инсталиране на отделни усилватели, младите хора със сигурност ще искат да имат субуфер високоговорител в колата си в акустичен дизайн, предназначен да възпроизвежда най-ниската честотна област на звуковия диапазон. Но тези въпроси изискват отделна дискусия.

Задна акустика



Ако предните високоговорители в автомобила са отговорни за създаването на звукова сцена, локализирането на музикални образи и са отговорни за тоналната точност и спектралния баланс на системата, то на задните високоговорители е отредена привидно скромна роля, изразена с презрителната дума - подзвук. Но ако се задълбочите, нещата не са толкова прости.

Да речем, че слушате концерт за цигулка, докато седите в консерваторска зала, повечето от звуковите вълни идват при вас отпред, без изкривяване, но някои са отразени от стените, тавана, полилеите и други предмети, и въпреки че интензивността на отразените звуци е много по -ниска от интензивността на преките, това е ехото, което създава усещането за богат звук или околна среда, в което е отразяващите, които създават много по -ниски от това, че са много по -ниски. Без реверберираща картина естественото възприятие на музиката е нарушено, а задните високоговорители са отговорни за това.

Оригиналът може да бъде видян на уебсайта VazBook.ru

Тъй като те са проектирани да симулират отразен сигнал, техните характеристики трябва да са с порядък по-лоши от предните високоговорители. В зората на Caraudio започнаха да се монтират овални високоговорители с размери 6x9 инча в задния рафт на автомобилите, те все още не са намерили достоен заместител. Тук има още един момент. Площта на дифузора на овалите е с 25% по-голяма от площта на сантиметровите високоговорители за среден бас, така че те осигуряват добра поддръжка на баса.

За системата, която създаваме, коаксиалните високоговорители в ценовия диапазон $50-80 са оптимални. Няма смисъл да купувате по-скъпи, а евтините могат да се окажат мухата в мехлема, която ще ни развали бурето с мед. Тази ценова категория включва продукти от Pioneer и Kenwood, както и Boston и Alpine, така че изборът е много разнообразен.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2110: Съвети за собственик на кола
Следващи статии

Полезни неща за вашия автомобил
Преоборудване на нов автомобил
Какво трябва да знае купувачът на автомобил
Настройката е възможността да персонализирате «десетте» според желанията на водача
Статистика за производството на «десетки»
Общо запознаване с автомобила
Оглед на автомобила преди отпътуване
Ергономичност на работното място
Поставяне и регулиране на колан и огледало
Стартиране на двигателя и загряване

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Какво трябва да имате в колата си ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Проверка на генератора на колата ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Лампи използвани в колата ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Ключове за колата ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Лампи използвани в колата ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 24 + 14 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Спецификации
  • Ръководство за експлоатация
  • Поддръжка
  • Експлоатация и поддръжка
  • Съвети за собственик на кола
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване и колела
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.