Bal motortartó
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- állítható magasságú ütköző (például egy csavaros emelő);
- ellenőrző gödör vagy felüljáró.
Eltávolítás
1. Elkészítjük a jármű dolgozni (lásd a pontot, 1, 2b + 4 "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Távolítsa el a védelmet (lásd "Motorvédelem - ki- és beszerelés").
3. Helyezzen egy állítható magasságú támaszt (emelőt) a sebességváltó alá, és kissé emelje meg a sebességváltót, tehermentesítse a bal oldali támasztékot.
4. Egy 15 mm-es hosszabbítós dugókulccsal csavarja ki a bal oldali támasztócsap anyáját.
5. Távolítsa el a felső motortámasz-határolót.
6. Enyhén engedje le a sebességváltót az emelő segítségével.
7. Távolítsa el a motortartó csapot.
8. Egy 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a motortartó párnát a karosszériatartóhoz rögzítő két csavart.
9. Enyhén mozgassa a párnát a motor felé, és távolítsa el a tartóból.
10. Távolítsa el az alsó motortámasz-határolót.
Telepítés
Az új bal oldali támasztékot és az összes eltávolított alkatrészt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.
Az anyag a weboldalon található (VAZbook)
A csap elfordulásának megakadályozása érdekében a kiemelkedéseinek be kell jutniuk a hajtóműház konzolján lévő ovális nyílásba.
Jobb motortartó
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- ellenőrző gödör vagy felüljáró;
- állítható magasságú ütköző (például egy csavaros emelő).
Eltávolítás
1. Távolítsa el a védelmet (lásd "Motorvédelem - ki- és beszerelés").
2. Távolítsa el a generátor szíját (lásd "Generátor hajtószíj – csere")
3. Helyezzen egy állítható magasságú támaszt (emelőt) a motor alá, és enyhén emelje meg, tehermentesítve az erőegység megfelelő támasztékát.
4. 17 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a jobb oldali támasztópárna csavarjának felső anyáját.
5. 15 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a jobb hajtáslánc tartópárnájának csavarját.
6. Távolítsa el a jobb oldali támasztópárna csavarját az alsó határolóval együtt.
7. Miután kissé megemeltük a motort az emelőn, eltávolítjuk a formázott anyát a konzol alól.
8. Távolítsa el a tápegység jobb oldali támasztópárnájának felső határolóját.
9. 13 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a két csavart, amelyek a jobb oldali támasztópárnát a karosszériatartóhoz rögzítik.
10. Távolítsa el a jobb oldali erőátviteli támasztópárnát.
Telepítés
Az erőforrás jobb tartóját és az összes leszerelt alkatrészt a leszerelés fordított sorrendjében szereljük fel az autóra, míg a csavar formázott anyáját a felső határolóra a kiemelkedésekkel felfelé kell felszerelni.
Alsó motorrúd
A munka elvégzéséhez szükség van egy ellenőrző gödörre vagy felüljáróra.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a védelmet (lásd "Motorvédelem - ki- és beszerelés").
2. 15 mm-es csavarkulccsal csavarja ki az alsó rudat a keresztrúdhoz rögzítő csavart.
3. Két 15 mm-es csavarkulcs segítségével csavarja ki az anyát, amely az alsó rudat a motorhoz rögzíti.
4. Enyhén ringassa a motort, és távolítsa el az alsó rudat a motorhoz rögzítő csavarokat.
5. Távolítsa el az alsó rudat a tartókról.
Telepítés
Az alsó rudat és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.
Felső motorrúd
Eltávolítás
1. Készül a jármű dolgozni (lásd a 2 pont "Autó felkészítése karbantartásra, javításra").
2. Két 15 mm-es csavarkulcs segítségével csavarja ki a felső rudat a motorhoz rögzítő csavar anyáját.
3. Enyhén ringatva a motort, távolítsa el a felső rudat a motorhoz rögzítő csavart.
4. 15 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a felső rudat a testhez rögzítő csavart.
5. Távolítsa el a felső rudat a testhez rögzítő csavart.
6. Távolítsa el a felső rudat a tartókról, és távolítsa el.
Telepítés
A felső rudat és az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében szereljük fel az autóra.