Bilješka. Uklanjanje, ugradnja, zamjena bregastih osovina prikazana je na motoru s ubrizgavanjem VAZ 21124 (1,6i). Značajke skidanja poklopca glave cilindra s motora VAZ 2112 (1,5i). vidi tekst.
Povlačenje
1. Uklonite stražnji poklopac razvodnog remena (cm. "Stražnji poklopac zupčastog remena - skidanje i ugradnja").
2. Uklonite poklopac glave cilindra (cm. "Poklopac glave cilindra - skidanje, ugradnja, zamjena").
3. Kako se ne bi oštetili, uklonite senzor tlaka ulja u nuždi (cm. "Senzor tlaka ulja u nuždi u motoru - zamjena"), ili odvojite vrh žice od senzora.
4. Koristeći nasadni ključ od 8 mm, ravnomjerno, pola okreta, odvrnite 20 vijaka koji pričvršćuju kućište ležaja bregastog vratila.
5. Uklonite kućište ležaja bregastog vratila.
Bilješka. Na motoru VAZ 2112 (1,5i) uklonite kućište ležaja bregastog vratila zajedno s vodećim cijevima svjećica (bunari za svijeće). Uklanjamo cijevi s kućišta ležaja bregastog vratila.
6. Izvadimo dva čepa tehnoloških rupa iz sjedišta u glavi cilindra (u blizini stražnjih krajeva bregastog vratila).
7. Uklonite ispušnu bregastu osovinu.
8. Uklonite usisnu bregastu osovinu.
9. Uklonite brtve s bregastog vratila
10. Ispitujemo bregaste osovine. Na vratovima i bregastim vratilima ne bi trebalo biti znakova jakog trošenja, ogrebotina, pukotina, tragova metalnog omotača.
Montaža
1. Podmažite rukavce ležaja i bregaste osovine čistim motornim uljem.
2. Bregaste osovine stavljamo u glavu motora. Bregaste osovine nisu međusobno zamjenjive i označene su.
Ispušna bregasta osovina ima oznaku 1006014.
Usisna bregasta osovina ima oznaku 1006015.
Osim toga, usisna bregasta osovina ima dodatni remen.
Pažnja. Prilikom popravka motora na automobilu nemojte koristiti brtvilo s visokim sadržajem silikona (spojevi silicija), čije pare mogu kroz ventilacijski sustav kartera dospjeti u cilindre i dalje u ispušni trakt. Koristite sredstvo za brtvljenje posebno označeno kao sigurno za senzor za kisik.
Pažnja. Nemojte nanositi puno brtvila na spojne površine kućišta ležaja bregastog vratila. Prilikom zatezanja pričvrsnih vijaka, brtvilo stisnuto u unutarnje šupljine motora može začepiti uljne kanale.
3. Nanosimo tanak sloj brtvila Loctite-574 ili sličnog na ravninu glave cilindra i na donju površinu kućišta ležaja bregastog vratila oko rupa otvora za svijeće prema sljedećoj shemi:
4. Ugrađujemo bregaste osovine u glavu motora s utorima za ključeve prema gore.
5. Postavljamo kućište ležaja na glavu cilindra i ravnomjerno zatežemo vijke njegovog pričvršćivanja sve dok kućište ležaja ne dodirne glavu cilindra. Na kraju zatežemo pričvrsne vijke kućišta ležaja u paru, momentom od 8,0-10,0 Nm (0,8-1,0 kgf-m) redoslijedom prikazanim na fotografiji (Pogledaj ispod).
6. Utiskujemo brtve bregastog vratila (cm. "Brtve bregastog vratila - zamjena") i ugradite dva čepa na čeonu stranu glave cilindra.
7. Na motoru VAZ 2112 (l,5i) Na gumene brtve prstena cijevi za vođenje svijeća nanosimo čisto motorno ulje (bunari za svijeće) i ugradite cijevi u glavu.
Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Redoslijed zatezanja vijaka bregastog vratila