Белешка. Уклањање, уградња, замена брегастих вратила приказани су на мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i). Карактеристике уклањања поклопца главе цилиндра са мотора ВАЗ 2112 (1,5i). види текст.
Повлачење
1. Уклоните задњи поклопац зупчастог ремена (види "Поклопац задњег зупчастог ремена - скидање и уградња").
2. Уклоните поклопац главе цилиндра (види "Поклопац главе цилиндра - скидање, уградња, замена").
3. Да не бисте оштетили, уклоните сензор притиска уља за хитне случајеве (види "Хитни сензор притиска уља у мотору - замена"), или одвојите врх жице од сензора.
4. Користећи насадни кључ од 8 мм, равномерно, пола окрета, одврните 20 вијака који причвршћују кућиште лежаја брегастог вратила.
5. Уклоните кућиште лежаја брегастог вратила.
Белешка. На мотору ВАЗ 2112 (1,5i) уклоните кућиште лежаја брегастог вратила заједно са цевима за вођење свећице (бунари за свеће). Уклањамо цеви из кућишта лежаја брегасте осовине.
6. Извадимо два чепа технолошких рупа са седишта у глави цилиндра (близу задњих крајева брегастих вратила).
7. Уклоните издувно брегасто вратило.
8. Уклоните усисну брегасту осовину.
9. Уклоните заптивке са брегастих вратила
10. Испитујемо брегасте осовине. На врату и брегастим осовинама не би требало бити знакова јаког хабања, огреботина, пукотина, трагова металног омотача.
Инсталација
1. Подмажите рукавце лежаја и брегасте осовине чистим моторним уљем.
2. Ставили смо брегасте осовине у главу цилиндра. Брегасте осовине нису заменљиве и означене су.
Издувна брегаста осовина има ознаку 1006014.
Усисно брегасто вратило има ознаку 1006015.
Поред тога, усисно брегасто вратило има додатни појас.
Пажња. Када поправљате мотор на аутомобилу, немојте користити заптивач са високим садржајем силикона (једињења силицијума), чије паре могу да дођу кроз систем вентилације картера у цилиндре и даље у издувни тракт. Користите заптивач који је посебно означен као безбедан за сензор кисеоника.
Пажња. Немојте наносити пуно заптивача на спојне површине кућишта лежаја брегастог вратила. Приликом затезања монтажних вијака, заптивач истиснут у унутрашње шупљине мотора може зачепити уљне канале.
3. Наносимо танак слој Лоцтите-574 заптивача или сличног на раван главе цилиндра и на доњу површину кућишта лежаја брегасте осовине око рупа бунара за свеће према следећој шеми:
4. Уградимо брегасте осовине у главу цилиндра са уторима нагоре.
5. Уградимо кућиште лежаја на главу цилиндра и равномерно затегнемо завртње његовог причвршћивања све док кућиште лежаја не дође у контакт са главом цилиндра. Коначно затегнемо вијке за монтажу кућишта лежаја у паровима, обртним моментом од 8,0-10,0 Нм (0,8-1,0 кгф-м) у редоследу приказаном на фотографији (види доле).
6. Притиснемо заптивке брегастог вратила (види "Заптивке брегасте осовине - замена") и уградите два чепа у чеону страну главе цилиндра.
7. На мотору ВАЗ 2112 (l,5i) На гумене заптивке прстена водећих цеви свећа наносимо чисто моторно уље (бунари за свеће) и уградите цеви у главу.
Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
Редослед затезања завртња брегастог вратила