Брегасте осовине — уклањање, уградња, замена (ВАЗ-2110)

Напомена. Уклањање, уградња, замена брегастих вратила приказани су на мотору за убризгавање ВАЗ 21124 (1,6i). Карактеристике уклањања поклопца главе цилиндра са мотора ВАЗ 2112 (1,5i). види текст.

Уклањање

1. Уклоните задњи поклопац зупчастог ремена (погледајте "Поклопац задњег зупчастог ремена - скидање и уградња").

2. Скините поклопац главе цилиндра (погледајте "Поклопац главе цилиндра - скидање, уградња, замена").

3. Да бисте избегли оштећење, уклоните сензор притиска уља за хитне случајеве (погледајте "Сензор притиска моторног уља - Замена"), или одвојите врх жице од сензора.

4. Користећи насадни кључ од 8 мм, равномерно, у пола обртаја, одврните 20 монтажних вијака кућишта лежаја брегасте осовине.



5. Уклоните кућиште лежаја брегастог вратила.

Напомена. На мотору ВАЗ 2112 (1,5i) уклоните кућиште лежаја брегастог вратила заједно са цевима за вођење свећица (удубљења за свећице). Уклањамо цеви из кућишта лежаја брегасте осовине.

6. Уклоните два чепа технолошких рупа са њихових седишта у глави цилиндра (близу задњих крајева брегастих вратила).



7. Уклоните издувно брегасто вратило.



8. Уклоните усисну брегасту осовину.



9. Уклоните заптивке са брегастих вратила

10. Прегледајте брегасте осовине. Не би требало да има знакова јаког хабања, огреботина, пукотина или трагова металног вучења на носачима брегастог вратила и бреговима.

Инсталација

1. Подмажите лежајеве брегастог вратила и зупце чистим моторним уљем.

2. Поставите брегасте осовине у главу цилиндра. Брегасте осовине нису заменљиве и означене су.

Издувна брегаста осовина има ознаку 1006014.



Усисно брегасто вратило има ознаку 1006015.



Поред тога, усисно брегасто вратило има додатни појас.

Пажња. Приликом поправке мотора аутомобила не можете користити заптивач са високим садржајем силикона (силиконских једињења), чије паре могу ући у цилиндре кроз систем вентилације картера, а затим у издувни тракт. Користите заптивач који је посебно означен као безбедан за употребу са сензором кисеоника.

Пажња. Немојте наносити превише заптивача на спојне површине кућишта лежаја брегастог вратила. Приликом затезања монтажних вијака, заптивач истиснут у унутрашње шупљине мотора може зачепити уљне канале.

3. Нанесите танак слој Лоцтите-574 заптивача или сличног на равнину главе цилиндра и доњу површину кућишта лежаја брегасте осовине око отвора за свећице према следећој шеми:



4. Уградите брегасте осовине у главу цилиндра са уторима окренутим нагоре.

5. Поставите кућиште лежаја на главу цилиндра и равномерно затегните његове завртње за причвршћивање све док кућиште лежаја не додирне главу цилиндра. На крају, затегните вијке за причвршћивање кућишта лежаја у паровима, обртним моментом од 8,0-10,0 Н·м (0,8-1,0 кгф м) у редоследу приказаном на фотографији (погледајте доле).

6. Притисните заптивке брегастог вратила (погледајте "Заптивке брегастог вратила - замена") и поставите два чепа на крај главе цилиндра.

[Информације се могу прочитати на веб-сајту VazBook.ru]

7. На мотору ВАЗ 2112 (л,5i) нанесите чисто моторно уље на гумене заптивке прстенова цеви за вођење свећица (отворе за свећице) и уградите цеви у главу.

Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.