1. Provjerite je li poluga za podešavanje stupa upravljača podignuta do kraja. Pokušavajući pomaknuti upravljač u okomitoj ravnini, provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja stupa upravljača mehanizmom za zaključavanje. Ako se stup upravljača pomiče, podesite mehanizam za zaključavanje (cm. "Mehanizam za zaključavanje stupa upravljača - podešavanje").
2. Pokušavajući pomicati kolo upravljača duž osi osovine upravljača, uvjeravamo se da nema pomaka kola upravljača na klinovima osovine i osovine u stupu upravljača.
3. Za provjeru zračnosti u upravljanju, okrenite kolo upravljača u položaj koji odgovara vožnji ravno naprijed. Na ploču s instrumentima stavljamo prorezni odvijač tako da se njegova oštrica nalazi ispod obruča upravljača. Okretanje upravljača udesno (odabir zazora) prije nego što se kotači okrenu, a zatim ulijevo i, vođeni oštricom odvijača, kredom označite te položaje na rubu. Zazor ne smije biti veći od 5° (odnosno 18 mm s vanjske strane ruba).
Komentar. Povećana zračnost ukazuje na potrebu za rješavanjem problema. U pravilu, prije svega, krajevi spona zakažu u upravljanju. Kuglični klin ugrađen u njih razbija polietilenske čahure, što dovodi do povećanja zazora u upravljaču. Također je moguće olabaviti prijenosnik upravljača za karoseriju.
4. Provjeravamo zategnutost matica za pričvršćivanje prijenosnika upravljača i, ako je potrebno, zategnite ih.
5. Za provjeru krajeva spona neka pomoćnik lagano pomiče upravljač s jedne na drugu stranu. Stavite ruku na spoj poluge upravljača s zakretnom polugom amortizera (tako da ih dlan istovremeno dodiruje), dodirom određujemo igru u vršku.
Komentar. Kada postoji zračnost na kraju spone, dlan će osjetiti pomak šipke u odnosu na zakretnu ruku.
Slično, provjeravamo spoj navojnog umetka sa šipkom i vrhom.
Ponovite test na drugoj strani automobila. Zamjenjujemo neispravne vrhove (cm. "Kraj spone - skidanje i ugradnja"). Ako se otkrije zračnost u spoju navojnog umetka, zatežemo spojne vijke spone i kraja spone.
6. Ljuljanjem volana s jedne na drugu stranu osluškujemo rad upravljačkog mehanizma. Kucanje s desne strane mehanizma za upravljanje ukazuje na istrošenost polietilenske čahure.
Preporuka. Zamijenite neispravan upravljački mehanizam (cm. "Sklop kormilarskog mehanizma sa polugama - demontaža i montaža").