Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- bádogrudat;
- mágnes;
- szeleprugó kompresszor;
- csipesz;
- szelepszár tömítés eltávolító;
- tüske kupak préseléséhez.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműtengelyt (lásd "A 2111 és 21114 (8v) motorok vezérműtengelye - ki- és beszerelés").
2. Mágnes segítségével távolítsa el az állító alátétekkel ellátott szelepemelőket a hengerfejben lévő helyükről.
3. A szelepemelők eredeti helyükre történő felszereléséhez jelölje meg vagy helyezze el őket a motorban való elhelyezkedésük sorrendjében.
4. Csavarja ki a henger gyújtógyertyáját, és cserélje ki a szelep olajtömítését (lásd "Gyújtógyertyák 2111 és 21114 (8V) motorokhoz - ki- és beszerelés").
5. Helyezze be az ónrudat a gyújtógyertya furatába úgy, hogy a vége a megfelelő szelep lemeze alá kerüljön.
6. Szerelje fel a szeleprugó-kompresszor szerszámot a hengerfej csapokra.
7. A készülék csészét támasztjuk a rugótányérhoz.
Figyelmeztetés! A következő művelet végrehajtása során ne karcolja meg a hengerfejben lévő szelepemelő-ülék furatának falait a szeleprugó-kompresszorral.
8. Nyomja meg a szeleprugó-kompresszor fogantyúját, és nyomja össze a szeleprugókat.
9. A rugókat összenyomva tartsa, és csipesszel távolítson el két kekszet.
10. Finoman engedje el a rugókat, és távolítsa el a szeleprugó-kompresszort.
11. Csipesszel távolítsa el a rugólemezt.
12. Kivesszük a külső...
...és a belső szeleprugó.
13. Szerelje fel a lehúzó markolatát az olajkaparó sapkára.
[Az információ a weboldalon jelenik meg www.vazbook.ru]
14. Nyomja meg a kupakot.
15. Ha szükséges, távolítsa el a rugós alátétet.
Telepítés
1. Szerelje be a rugós alátétet (ha eltávolították).
2. Vigyen fel tiszta motorolajat az új sapka és a szelepszár munkaélére.
3. Helyezzen egy speciális műanyag tüskét a szelepszárra (mellékelve az új sapkákhoz), hogy elfedje a rúdon lévő barázdákat.
4. Tegye a kupakot a szelepszárra.
Megjegyzés. Ha nincs tüske, a kupakot nagyon óvatosan kell feltenni, hogy ne vágja el a peremet a hornyok éles szélein. Beszerelés előtt a rugó eltávolítható a kupakról.
5. Könnyű kalapácsütésekkel nyomja rá a kupakot a szelephüvelyre.
Tanács. A kupak felnyomásához 11 mm-es mély, tizenkét oldalú fejjel vagy 12 mm-es hatlapfejű dugókulcsot használhat.
6. Távolítsa el a műanyag keretet.
7. Szerelje fel a rugókat, a rugólemezt és a kekszet fordított sorrendben.
8. Hasonlóan cseréljük az első és negyedik henger többi szelepének tömítését is (dugattyúik TDC állásban vannak), majd 180°-kal elfordítjuk a motor főtengelyét és visszahelyezzük a második és harmadik henger szelepsapkáját.
9. Szerelje fel az eltávolított alkatrészeket a szétszerelés fordított sorrendjében, majd állítsa be a vezérműszíj feszességét (lásd "Vezérműszíj - Állapot ellenőrzése és feszességének beállítása").