2112-es és 21124-es motorok hengerfeje (16v) — ki- és beszerelés (VAZ-2112)

Megjegyzés. A motor hengerfeje szerelvényként vagy részleges szétszerelés után eltávolítható (távolítsa el a vezérműtengelyeket). Mindkét opció a 21124 (1.6i) motoron látható. A 2112-es motoron (1.5i) hasonlóan történik a munka (részletekért lásd a szöveget).

Eltávolítás

1. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd "Hűtőfolyadék - csere").

2. Távolítsa el a hátsó vezérműszíj fedelét (lásd "2112 és 21124 (16v) motorok vezérműtengelyei - ki- és beszerelés").

3. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "Hengerfej burkolat 2112 és 21124 (16 V) motorokhoz - le- és beszerelés").

Megjegyzés. Ha a hengerfejet későbbi javítás céljából eltávolítják, jobb, ha az eltávolítás előtt részlegesen szétszereljük:

• a) távolítsa el a vezérműtengelyeket (lásd "2112 és 21124 (16V) motorok vezérműtengelyeinek ki- és beszerelése");
• b) vegye ki a hidraulikus szelepemelőket a helyükről (lásd "Hidraulikus szelepemelők 2112-es és 21124-es (16V) motorokhoz ki- és beszerelés");
• c) távolítsa el az üzemanyag-elosztót (lásd "Üzemanyag-elosztócső-motor 2112 (1.5i 16V) - leszerelés, szétszerelés, összeszerelés és beszerelés", vagy "Üzemanyag-elosztócső motor 21124 (1,6 16V) - kiszerelés, szétszerelés, összeszerelés és beszerelés");
• d) távolítsa el a vezérműtengely helyzetérzékelőt (lásd "Vezérműtengely helyzetérzékelő - ellenőrzés és csere");
• d) válassza le a felső tápegység rögzítő rúdját a motortartóról (lásd "Felső rögzítő rúd a 2112 és 21124 motorokhoz (16 V)").

Ha a hengerfej szétszerelése nem szükséges (például a hengerfejtömítés cseréjéhez), a vezérműtengelyekkel, a csapágyházzal, az üzemanyag-elosztóval, az olajnyomás- és a vezérműtengely helyzetérzékelőkkel együtt kell eltávolítani.



4. Válassza le a felső tápegység rögzítő rudat a hengerfej tartóról (lásd "Felső rögzítő rúd 2112 és 21124 motorokhoz (16 V)").

5. Dugókulccsal 13 mm-rel lecsavarjuk a rúdtartót rögzítő három anyát.



6. Távolítsa el a tartót a csapokról.



7. 21124-es motoron távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd "21124 (1.6i 16v) motor kipufogócső - ki- és beszerelés, tömítéscsere"). 2112-es motoron távolítsa el a kipufogócsonkot (lásd "2112-es motor kipufogócsonkja (,5i 16V) - ki- és beszerelés, tömítés csere") és a szívócsonkot (lásd "Motor szívócső 2112 (1.5i 16v) - ki- és beszerelés, tömítéscsere").

8. Kulcs 10 mm-rel csavarjuk ki a földelővezeték hegyét rögzítő csavart, és leválasztjuk a hengerfejről.



9. Kulcs 13 mm-rel csavarjuk le az akkumulátor negatív kapcsa vezetékcsúcsát rögzítő anyát, és távolítsuk el a hegyet a csapról.




10. Az érzékelő csatlakozóinak károsodásának elkerülése érdekében válassza le a vezetékeket a motorvezérlő rendszer hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőiről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - ellenőrzés és csere") és a hőmérsékletjelzőről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő - ellenőrzés és csere"), valamint a vezérműtengely helyzetérzékelőjéből is, ha eltávolítjuk a hengerfej szerelvényt (lásd "Vezérműtengely helyzetérzékelő - ellenőrzés és csere").

11. Dugókulccsal 13 mm-rel csavarjuk le a termosztát házát rögzítő két anyát.



12. Távolítsa el a termosztát házát a hengerfej csapjairól, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra.



13. Távolítsa el a tömítő tömítést.



14. Hatlapfejű kulccsal 10 mm-rel csavarjuk ki a tíz csavart, amelyek a fejet a hengerblokkhoz rögzítik a jelzett sorrendben.



15. Szerelje le a fejet a hengerblokkról, mint szerelvényt...



... vagy eltávolított vezérműtengelyekkel.



16. Távolítsa el a hengerfejtömítést.



17. Az elvesztésük elkerülése érdekében távolítsa el a két vezetőperselyt a hengerblokk helyéről.

Telepítés

1. Kerozinnal vagy gázolajjal öblítsük le a hengerfejet a szennyeződésektől és lerakódásoktól.

2. Távolítsa el a hengerblokk menetes furataiból (a hengerfej rögzítőcsavarjai alatt) olaj- és hűtőfolyadék-maradványok.

3. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, zsírtalanítsa a felületeket oldószerrel.

Figyelmeztetés! A hengerfej felszerelésekor mindig új tömítést használjon. Az olaj nem kerülhet a tömítés felületére

4. Szerelje be a fejvezető perselyeket a hengerblokk rögzítési helyeire. A tömítést a hengerblokkra helyezzük, míg a vezetőperselyeknek be kell lépniük a tömítés megfelelő lyukaiba.

5. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra. A fej enyhe mozgatásával egyik oldalról a másikra biztosítjuk, hogy a vezetőperselyek bejussanak a fej megfelelő mélyedéseibe.

Figyelmeztetés! A hengerfejcsavarok újrafelhasználása csak akkor megengedett, ha azok hossza nem haladja meg a 100 mm-t

6. Mérje meg a csavarok hosszát egy féknyereg vagy egy szerelői vonalzó segítségével. A 100 mm-nél hosszabb csavarokat ki kell cserélni.

7. Beszerelés előtt mártsa be a csavarok menetes részét motorolajba, és hagyja lefolyni az olajat, várjon körülbelül fél órát.



8. Szerelje be a csavarokat a fej rögzítéséhez a furatokba. Nyomatékkulcs segítségével három lépésben húzza meg a fejrögzítő csavarokat: először 20 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal, majd forgassa el a csavarokat 90°-kal tovább, majd ismét 90°-kal tovább. Ebben az esetben a képen látható sorrendet követjük.



A motor további összeszerelését fordított sorrendben végezzük.