Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára, és válassza le az akkumulátor érintkezőjét az akkumulátor negatív pólusáról (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a motorból (lásd "Hűtőfolyadék - csere").
3. Távolítsa el a légszűrőt (lásd "Légszűrő - ki- és beszerelés").
4. Távolítsa el a szívó- és kipufogócsonkot a motorról (lásd "A 2111-es motor szívó- és kipufogócsonkja (1.5i 8v) - ki- és beszerelés, tömítéscsere", vagy lásd. "21114 (1.6i 8v) motor szívó- és kipufogócsonkja - ki- és beszerelés, tömítéscsere").
Megjegyzés.Ha szükséges, a hengerfej az üzemanyagrendszer elemeivel és a kipufogócsonkkal együtt eltávolítható.
5. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd "Hengerfej burkolat 2111 és 21114 (8v) motorokhoz - ki- és beszerelés, tömítéscsere").
6. A vezérműtengely helyzetérzékelővel rendelkező motoroknál válassza le a kábelköteg csatlakozóját erről az érzékelőről (lásd "Vezérműtengely helyzetérzékelő - ellenőrzés és csere").
7. Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról (lásd "2111 és 21114 motorok nagyfeszültségű vezetékei (8v) - ellenőrzés és csere").
8. Válassza le a vezeték hegyét a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő - ellenőrzés és csere"). A kezelés megkönnyítése érdekében válassza le a kábelköteg csatlakozóját a kopogásérzékelőről (lásd "Kopogásérzékelő - tesztelés és csere"), és mozgassa oldalra az érzékelő kábelkötegét.
9. Válassza le a vezeték hegyét a hűtőfolyadék hőmérséklet-mérő érzékelőjéről (lásd "Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő érzékelő - ellenőrzés és csere").
10. Dugókulccsal 13 mm-rel csavarjuk le a földelő vezetéket a motorhoz rögzítő anyát, és távolítsuk el a vezeték hegyét a csapról.
11. Dugókulccsal 13 mm-rel lecsavarjuk a termosztát házát rögzítő két anyát.
12. Távolítsa el a termosztát házát a hengerfej csapjairól, és a tömlők leválasztása nélkül mozgassa oldalra.
13. Távolítsa el a tömítő tömítést.
14. Csavarja ki a hátsó vezérműszíj-burkolat felső rögzítésének anyáját és csavarját (lásd "Hűtőfolyadék szivattyú - csere").
14. Kulcs Torx E14 kicsavarunk 10 csavart, amelyek a hengerfejet rögzítik.
15. A hátsó vezérműszíj burkolatát kissé oldalra húzva távolítsa el a hengerfejet.
16. Távolítsa el a hengerfejtömítést.
17. Távolítson el két vezetőperselyt a helyükről.
Telepítés
1. Kerozinnal vagy gázolajjal öblítsük le a hengerfejet a szennyeződésektől és lerakódásoktól.
2. Távolítsa el a hengerblokk menetes furataiból (a hengerfej rögzítőcsavarjai alatt) olaj- és hűtőfolyadék-maradványok.
3. Tisztítsa meg a fej és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól, zsírtalanítsa a felületeket oldószerrel.
Figyelmeztetés! A hengerfej felszerelésekor mindig új tömítést használjon. Az olaj nem kerülhet a tömítés felületére
4. Szerelje be a fejvezető perselyeket a hengerblokk rögzítési helyeire.
5. Helyezze a tömítést a hengerblokkra, miközben a vezetőperselyeknek be kell jutniuk a tömítés megfelelő furataiba.
6. Szerelje fel a fejet a hengerblokkra. A fej enyhe mozgatásával egyik oldalról a másikra biztosítjuk, hogy a vezetőperselyek bejussanak a fej megfelelő nyílásaiba.
Figyelmeztetés! A hengerfejcsavarok újrafelhasználása csak akkor megengedett, ha azok hossza nem haladja meg a 135,5 mm-t
7. Mérje meg a csavarok hosszát egy féknyereg vagy egy szerelői vonalzó segítségével. A 135,5 mm-nél hosszabb csavarokat kicserélik.
8. Meghúzás előtt mártsa be a csavarok menetes részét motorolajba, majd hagyja lefolyni az olajat kb. fél órát várva.
9. Szerelje be a csavarokat alátéttel a fej furataiba.
10. Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a fej rögzítőcsavarjait (a képen látható sorrendben) négy lépésben:
- húzza meg a csavarokat 20 Nm (2 kgf·m) nyomatékkal;
- húzza meg a csavarokat 69,4-85,7 Nm (7,1-8,7 kgf·m) nyomatékkal;
- a csavarokat 90°-kal elfordítjuk;
- ismét elfordítjuk a csavarokat 90°-kal.
A fejcsavarok meghúzási sorrendje
11. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.