Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Tanács. A nagyfeszültségű vezetékeket kényelmesebb egyenként cserélni.
A nagyfeszültségű vezetékek elhelyezkedése a 2112-es motoron (1.5i 16V) [A motorburkolat eltávolítva.]: 1 - első hengerhuzalvég; 2 - második hengerhuzalvég; 3 - harmadik hengerhuzalvég; 4 - műanyag konzol, amely a harmadik henger nagyfeszültségű vezetékét rögzíti; 5 - gyújtás modul; 6 - negyedik hengerhuzalvég; 7 - műanyag tartó az első, második és negyedik henger nagyfeszültségű vezetékeinek rögzítéséhez
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra") és kapcsolja ki a gyújtást.
2. Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot (lásd "Motor trimmelés - ki- és beszerelés").
3. Távolítsa el a vezeték hegyét a gyújtógyertya mélyedéséből.
4. Válassza le a nagyfeszültségű vezeték másik végét a gyújtásmodulról.
5. Távolítsa el az első henger vezetékét.
Hasonlóképpen eltávolítjuk a többi motorhenger nagyfeszültségű vezetékeit is.
6. Multiméterrel mérje meg a vezetékek ellenállását (lásd alább, "2111 és 21114 motorok nagyfeszültségű vezetékei (8v) - ellenőrzés és csere").
Figyelmeztetés! A nagyfeszültségű vezetékek nem cserélhetők fel. A vezetékeket a gyújtásmodulhoz kell csatlakoztatni a henger sorozatszámának megfelelően (lásd "A 2112-es motor gyújtásmodulja (1,5i 16V) - ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés"). A vezeték szigetelésén a henger sorozatszáma látható.
Telepítés
A vezetékeket fordított sorrendben szereljük fel.
(Az eredeti látható a weboldalon: vazbook)