Poradenstvo. Je pohodlnejšie meniť vysokonapäťové vodiče jeden po druhom.
Umiestnenie vysokonapäťových vodičov na motore 2112 (1,5i 16V) [Ozdoba motora bola odstránená.]: 1 - hrot drôtu prvého valca; 2 - drôtený hrot druhého valca; 3 - drôtený hrot tretieho valca; 4 - plastový držiak, ktorý zaisťuje vysokonapäťový drôt tretieho valca; 5 - modul zapaľovania; 6 - drôtený hrot štvrtého valca; 7 - plastový držiak na upevnenie vysokonapäťových vodičov prvého, druhého a štvrtého valca
Odstúpenie
1. Pripravíme auto na prácu (cm. "Príprava auta na údržbu a opravu") a vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte kryt motora (cm. "Dekoratívne prekrytie motora - demontáž a montáž").
3. Hrot drôtika dobre stiahneme zo sviečky.
4. Odpojte druhý koniec vysokonapäťového vodiča od zapaľovacieho modulu.
5. Odstráňte drôt z prvého valca.
Podobne odstránime vysokonapäťové vodiče ostatných valcov motora.
6. Odpor vodičov meriame multimetrom (Pozri nižšie, "Vysokonapäťové vodiče pre motory 2111 a 21114 (8v) - kontrola a výmena").
POZOR! Vysokonapäťové vodiče nie sú zameniteľné. Je potrebné pripojiť vodiče k modulu zapaľovania v súlade so sériovým číslom valca (cm. "Modul zapaľovania motora 2112 (1,5i 16V) - kontrola, demontáž a montáž"). Izolácia vodičov je označená - sériové číslo valca.
Inštalácia
Nainštalujte vodiče v opačnom poradí.