Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos berendezések — műszaki állapot ellenőrzése

Elektromos berendezések — műszaki állapot ellenőrzése (VAZ-2114)

            0

Javaslat: Bármely elektromos berendezés meghibásodásának okainak keresésekor először győződjön meg arról, hogy annak biztosítéka jó állapotban van, és az áramkör érintkezői biztonságosak. A csatlakozóblokkok oxidált kapcsai az elektromos berendezések meghibásodásának gyakori okai. Szükség esetén tisztítsa meg a kivezetéseket. Különös figyelmet kell fordítani az elektromos berendezés negatív kapcsainak a jármű testéhez való csatlakozási pontjaira. Gyakran a talajjal való megbízható érintkezés hiánya vezet az elektromos berendezések meghibásodásához.


Az elektromos berendezések hibaelhárításához teszterrel kell rendelkeznie - kombinált elektromos mérőeszközzel. Többféle ilyen eszköz létezik: analóg, mutatójelzővel; digitális, folyadékkristályos kijelzővel; univerzális - nyíljelzővel és folyadékkristályos kijelzővel is rendelkezik. Autójavításkor kényelmesebb digitális eszközt használni (vagy ahogy más néven multiméter).

Kompakt és pontos értékeket mutat a tér bármely pontján.

Kompakt és pontos értékeket mutat a tér bármely pontján.


A feszültségmentesített áramkörök ellenőrzéséhez a multimétert ohmmérő üzemmódba kapcsolják. Nagyon alacsony ellenállás mérésekor (néhány ohmon belül), korrekciót kell bevezetni - a kapott értékből le kell vonni a multiméter belső ellenállását, a vezetékek és a szondák elektromos ellenállását (általában 0,06-0,08 Ohm). A korrekció pontos meghatározásához a készüléket alacsony ellenállás mérési módba kell kapcsolni (200 Ohm-ig), és rövidre kell zárni a szondák végeit.



A feszültség alatti áramkörök ellenőrzéséhez a multimétert voltmérő üzemmódba kapcsolják (20 V-ig terjedő mérési határértékkel). A multiméter lehetővé teszi a jármű elektromos berendezései által fogyasztott áram mérését (10 A-ig).

Ha az áramkör egy szakaszán csak a feszültség meglétét vagy hiányát kell meghatározni, az érték mérése nélkül, kényelmesebb egy speciális 12 V-os fényjelző használata...

Ha az áramkör egy szakaszán csak a feszültség meglétét vagy hiányát kell meghatározni, az érték…


...vagy egy ellenőrző lámpát, amit magad is elkészíthetsz (4 W-nál nem nagyobb teljesítményű autólámpából, két legalább 50 cm hosszú vezeték forrasztásával).

Megjegyzés: A jármű elektromos berendezéseinek műszaki állapotának ellenőrzési eljárását a fejezet vonatkozó részei ismertetik.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2114: Berendezések és eszközök
Következő cikkek

Az elektromos berendezések rendszerének leírása
Az elektromos berendezések műszaki jellemzői
Biztosíték és relé szerelőblokk
Szerelőblokk — Biztosítékok és relék cseréje
Rögzítőblokk — eltávolítás és beszerelés
Gyújtáskapcsoló (zár)
Gyújtáskapcsoló (zár) — Ellenőrizze

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Műszaki állapot ellenőrzése és kuplung ellenőrzése VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Műszaki állapot ellenőrzése, hengerblokk javítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Kormányzás — a műszaki állapot ellenőrzése és a kormányszerkezet… VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Kormányzás — a műszaki állapot ellenőrzése és a kormányszerkezet… VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 34 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.