Szétszerelés
1. dugókulcs 10 mm-rel csavarja le az anyát, amely a vezeték végét a terminálhoz rögzíti (érintkező csavar) vontatási relé.
2. Távolítsa el a huzalvéget a vontatási relé érintkezőcsavarjáról.
3. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a vontatási relét rögzítő két csavart.
4. Távolítsa el a vontatási relét az önindítóról (ebben az esetben le kell választani a relé mag fülbevalóját a meghajtókar felső végéről).
Javaslat: Ellenőrizze a vontatási relé magjának könnyű mozgását. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a vontatási relé kapcsaihoz, és az armatúrát ütközésig süllyesztve ellenőrizze, hogy az érintkező csavarok záródnak-e (nullához közeli elektromos ellenállás). A hibás vontatási relét ki kell cserélni.
5. dugókulcs 10 mm-rel csavarja le a kötőrudak két anyáját (1) és egy hajtás karjának egy tengelyének anyáját (2).
6. Egy hornyos csavarhúzóval fordítsa el a kar tengelyét.
7. Kiveszünk egy tengelyt egy burkolatból.
8. Egy csavarhúzóval, az indító elülső burkolatának tetején támaszkodva feszítse le a meghajtókar támasztékát.
9. Miután óvatosan leválasztotta az állórészt az elülső burkolatról, távolítsa el az állórészt a csapokról a hajtótengellyel, a hajtókarral és a kartartóval együtt.
10. Kalapácsolja át a villáskulcsot 13 mm-rel ütögesse le az indító hajtás úthatároló gyűrűjét (ugyanakkor egy fatömböt vagy egy sűrű gumidarabot kell helyezni a sebességváltó fogaskereke alá).
11. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a hajtás menetütközőjének ütközőgyűrűjét a tengely hornyából, és vegye le az ütközőgyűrűt és a menetütköző gyűrűt a tengelyről.
12. Távolítsa el a meghajtó egységet a karral és a tengelykapcsolóval a tengelyről.
Javaslat: Ellenőrizze a meghajtó állapotát. A hajtásnak szabadon kell mozognia, anélkül, hogy elakadna a tengely bordái mentén. A hajtóműnek csak egy irányba szabad szabadon forognia, a fogak letöredezése és a fogak bevezető részének erős bevágása elfogadhatatlan. Az apróbb hibákat gyémántreszelővel vagy csiszolókővel lehet kiküszöbölni. A hibás és erősen kopott meghajtót ki kell cserélni (vagy indítószerelvény).
13. Egy lehúzóval távolítsa el a hajtókar tengelykapcsolójának rögzítőgyűrűjét.
14. Vegye ki a meghajtóból (1) rögzítő gyűrűt (6), mosó (5), kuplung (3) hajtókarral kompletten (4) és alátéteket (2).
Megjegyzés: Ha csak a meghajtót cseréli ki, az önindító további szétszerelése elhagyható.
15. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a kupakot rögzítő két csavart.
16. Távolítsa el a kupakot és a tömítést.
17. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse ki és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
18. Távolítsa el az alátéteket a tengelyről.
19. Távolítsa el a hátlapot és a távtartót.
20. Távolítsa el a kefevezető külső részét.
21. Távolítsa el az elülső armatúra tengelytartóját.
22. Vékony hornyú csavarhúzóval szúrja le...
... és vegye ki a négy keferugót.
23. A mágnesek erejét leküzdve eltávolítjuk a horgonyt az állórészről.
24. Ellenőrizze a kollektor és az armatúra tekercselést (lásd további részleteket. "Indító 5712.3708 és módosításai").
Szerelés
Az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében szereljük össze. A hajtás beszerelése előtt mártsa be motorolajba, és hagyja kifolyni az olajat. A perselyek, amelyekben az armatúra és a hajtótengely forog, valamint a hajtás csavarorsói motorolajjal vannak kenve.
Az önindító felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy működik (lásd a szakasz elejét).