Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Összeszerelés ↓
Szétszerelés
1. Dugókulccsal 10 mm-rel csavarja le az anyát, amely a vezeték hegyét a csatlakozóhoz rögzíti (érintkező csavar) vontatási relé.

2. Távolítsa el a huzalvéget a vontatási relé érintkezőcsavarjáról.

3. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a vontatási relét rögzítő két csavart.

4. Távolítsa el a vontatási relét az önindítóról (ebben az esetben le kell választani a relémag fülbevalót a hajtókar felső végéről).

Javaslat: Ellenőrizze a vontatási relé magjának könnyű mozgását. Csatlakoztasson egy ohmmérőt a vontatási relé kapcsaihoz, és a horgony teljes benyomásával ellenőrizze, hogy az érintkezőcsavarok záródnak (az elektromos ellenállás közel nulla). A hibás vontatási relét ki kell cserélni.
5. Dugókulccsal 10 mm-rel csavarja le a hajtórúd (1) két anyáját és a hajtókar tengelyének anyáját (2).

6. Egy hornyos csavarhúzóval csavarja le a kar tengelyét.

7. Vegye le a tengelyt a burkolatról.

8. Csavarhúzóval támaszkodjon az önindító elülső burkolatának felső részére, és feszítse fel a meghajtókar támasztékát.

9. Óvatosan válassza le az állórészt az elülső burkolatról, távolítsa el az állórészt a csapokról a hajtótengellyel, a hajtókarral és a kartartóval együtt.

10. Kalapáccsal egy villáskulcson keresztül 13 mm-rel ütögessük le az indító hajtás úthatároló gyűrűjét (ebben az esetben a sebességváltó fogaskereke alá egy fatömböt vagy egy vastag gumidarabot kell tenni).

11. Egy hornyos csavarhúzóval távolítsa el a meghajtó úthatároló gyűrűjét a tengely hornyából, és távolítsa el a rögzítőgyűrűt és az úthatároló gyűrűt a tengelyről.

12. Távolítsa el a meghajtó egységet a karral és a tengelykapcsolóval a tengelyről.

Javaslat: Ellenőrizze a meghajtó állapotát. A hajtásnak szabadon kell mozognia a tengelybordák mentén, elakadás nélkül. A meghajtó fogaskerék csak egy irányba foroghat szabadon, és a fogak elülső részén lévő erős bevágások elfogadhatatlanok. A kisebb hibák gyémántreszelővel vagy csiszolókővel eltávolíthatók. A hibás és erősen kopott meghajtót ki kell cserélni (vagy indítószerelvény).
13. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a hajtókar tengelykapcsolójának rögzítőgyűrűjét.

14. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (6), az alátétet (5), a tengelykapcsolót (3) a meghajtókarral (4) és az alátéteket (2) a meghajtóról (1).

Megjegyzés: Ha csak a meghajtót cseréli ki, az önindító további szétszerelése elhagyható.
15. Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a kupakot rögzítő két csavart.

16. Távolítsa el a kupakot és a tömítést.

17. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a rögzítőgyűrűt.

18. Távolítsa el a beállító alátéteket a tengelyről.

Az eredeti a portálon található: vazbook.ru
19. Távolítsa el a hátlapot és a távtartó alátétet.

20. Távolítsa el a kefevezető külső részét.

21. Távolítsa el a horgonytengely elülső támaszát.

22. Egy vékony hornyos csavarhúzóval feszítse fel...

...és kivesszük a négy keferugót.
23. A mágnesek erejét leküzdve eltávolítjuk a horgonyt az állórészről.

24. Ellenőrizze a kollektor és az armatúra tekercsét (további részletekért lásd. "Indító 5712.3708 és módosításai").
Összeszerelés
Az önindítót a szétszerelés fordított sorrendjében szereljük össze. A hajtás beszerelése előtt mártsa be motorolajba, és hagyja kifolyni az olajat. A perselyek, amelyekben a horgony és a hajtótengely forog, valamint a hajtócsavar bordái motorolajjal vannak kenve.
Az önindító felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy megfelelően működik (lásd a rész elejét).
