Obsah: Demontáž ↓ Montáž ↓
Demontáž
1. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujte maticu zaisťujúcu hrot drôtu ku koncovke (kontaktná skrutka) trakčné relé.

2. Odstráňte hrot drôtu z kontaktnej skrutky trakčného relé.

3. Pomocou plochého skrutkovača odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce trakčné relé.

4. Odstráňte trakčné relé zo štartéra (v tomto prípade je potrebné odpojiť náušnicu jadra relé z horného konca páky pohonu).

Odporúčanie: Skontrolujte ľahkosť pohybu jadra trakčného relé. Pripojte ohmmeter na svorky trakčného relé a úplným zatlačením kotvy sa uistite, že sú kontaktné skrutky uzavreté (elektrický odpor je blízky nule). Chybné trakčné relé sa musí vymeniť.
5. S nástrčkovým kľúčom o 10 mm odskrutkujte dve matice spojovacích tyčí (1) a maticu osi hnacej páky (2).

6. Pomocou štrbinového skrutkovača odskrutkujte osku páky.

7. Odstráňte osku z krytu.

8. Pomocou skrutkovača sa oprite o hornú časť predného krytu štartéra a vypáčte podperu páky pohonu.

9. Opatrne odpojte stator od predného krytu, vyberte stator z čapov spolu s hnacím hriadeľom, hnacou pákou a podperou páky.

10. Pomocou kladiva cez vidlicový kľúč o 13 mm zraziť krúžok obmedzovača zdvihu pohonu štartéra (v tomto prípade by mal byť pod prevodovkou umiestnený drevený blok alebo kus hrubej gumy).

11. Pomocou plochého skrutkovača vyberte poistný krúžok obmedzovača pohybu pohonu z drážky v hriadeli a odstráňte poistný krúžok a krúžok obmedzovača zdvihu z hriadeľa.

12. Demontujte zostavu pohonu s pákou a spojkou z hriadeľa.

Odporúčanie: Skontrolujte stav disku. Pohon sa musí voľne pohybovať pozdĺž drážok hriadeľa bez zaseknutia. Hnacie koleso sa musí voľne otáčať iba v jednom smere a sú neprípustné silné zárezy na prednej časti zubov. Drobné chyby je možné odstrániť diamantovým pilníkom alebo brúsnym kameňom. Je potrebné vymeniť chybný a silne opotrebovaný pohon (alebo montáž štartéra).
13. Pomocou sťahováka odstráňte poistný krúžok spojky páky pohonu.

14. Odstráňte poistný krúžok (6), podložku (5), spojku (3) zmontovanú s pákou pohonu (4) a podložky (2) z pohonu (1).

Poznámka: Pri výmene iba pohonu môžu byť ďalšie práce na demontáži štartéra vynechané.
15. Pomocou krížového skrutkovača odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce uzáver.

16. Odstráňte uzáver a tesnenie.

17. Pomocou plochého skrutkovača vypáčte a odstráňte poistný krúžok.

18. Odstráňte nastavovacie podložky z hriadeľa.

19. Odstráňte zadný kryt a rozpernú podložku.

20. Odstráňte vonkajšiu časť vodidla kefy.

21. Odstráňte prednú podperu kotvového hriadeľa.

22. Pomocou tenkého štrbinového skrutkovača vypáčte...

...a vyberieme štyri kefové pružiny.
23. Prekonaním sily magnetov odstránime kotvu zo statora.

24. Skontrolujte vinutie kolektora a kotvy (podrobnejšie viď. "Štartér 5712.3708 a jeho modifikácie").
Montáž
Štartér zostavujeme v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou pohonu ho ponorte do motorového oleja a nechajte olej vytiecť. Puzdrá, v ktorých sa otáčajú kotvové a hnacie hriadele, ako aj drážky hnacej skrutky, sú mazané motorovým olejom.
Pred inštaláciou štartéra sa uistite, že funguje správne (pozri začiatok časti).
