kulcs «13-kor» csavarja le a vontatási relé alsó kimenetének anyáját.
Eltávolítjuk a vezetéket.
fej «8-ért» csavarja ki a vontatási relét rögzítő két csavart..
...és vegye le.
Eltávolítjuk a vontatási relé rögzítését.
kulcs «10-én» csavarja le a kötőrudak anyáját.
Az állórészt a horgonnyal együtt eltávolítjuk a fedőcsapokról.
Egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két csavart..
... és távolítsa el a hátlapot.
Vegye le a kefetartót.
Kivesszük a horgonyt.
Eltávolítjuk a központi fogaskereket az armatúra tengelyéről..
... és a horgonytengely támaszték.
Kiveszünk három bolygókerekes fogaskereket.
Üsd ki a hajtótengelyt egy puha fém sodrással..
... és távolítsa el a hajtótengely támasztékkal és karral együtt.
Távolítsa el a tömítő tömítést.
A hajtótengelyt fa állványra szereljük.
A villáskulcs pofáira támaszkodunk «14-kor» a limitgyűrűn...
... és kalapáccsal a kulcsra ütve összenyomjuk a korlátozó gyűrűt.
Csavarhúzóval lecsavarjuk a zárógyűrűt..
...és vegye le.
Távolítsa el a korlátozó gyűrűt.
Eltávolítjuk a meghajtó szerelvényt.
Hajtsa le a rögzítőgyűrűt fogóval..
...távolítsd el..
... és egy rétegező gyűrű alátéttel.
A kefék cseréjéhez lefeszítjük a műanyag burkolatokat..
...és a rugók alatta.
Az önindítót fordított sorrendben szereljük össze.
Mielőtt a kefetartót az armatúrakollektorra szerelné, távolítsa el mind a négy rugót, hogy a kefék «elmúlt» útmutatókba.
Az állórészbe behelyezzük a horgonyt a felhelyezett kefetartóval, a beépített rugókat és azok fedelét.