Садржај: Демонтажа ↓ Скупштина ↓
Демонтажа
1. Са насадним кључем за 10 мм одврнемо матицу која причвршћује врх жице на терминал (контактни вијак) вучног релеја.

2. Уклоните врх жице са контактног вијка вучног релеја.

3. Користећи шрафцигер са прорезима, одврните два завртња који причвршћују вучни релеј.

4. Уклоните вучни релеј са стартера (у овом случају је потребно одвојити наушницу језгра релеја са горњег краја погонске полуге).

Препорука: Проверите лакоћу кретања језгра вучног релеја. Повежите охмметар на терминале вучног релеја и, притиском на анкер до краја, уверите се да су контактни завртњи затворени (електрични отпор је близу нуле). Неисправан вучни релеј мора бити замењен.
5. Са насадним кључем за 10 мм одврните две навртке англијске шипке (1) и матицу осовине погонске полуге (2).

6. Користећи прорезни одвијач, одврните осовину полуге.

7. Уклоните осовину са поклопца.

8. Помоћу шрафцигера наслоните се на горњи део предњег поклопца стартера, подигните ослонац погонске полуге.

9. Пажљиво одвојите статор од предњег поклопца, уклоните статор са клинова заједно са погонском осовином, погонском полугом и носачем полуге.

10. Чекићем кроз отворени кључ за 13 мм срушите прстен за ограничавање кретања покретача (при том ставите дрвени блок или комад дебеле гуме испод зупчаника мењача).

11. Користећи шрафцигер са прорезима, уклоните причврсни прстен за ограничавач хода погона из жлеба на вратилу и уклоните прстен за причвршћивање и прстен за ограничавање хода са осовине.

12. Уклоните погонски склоп са полугом и квачилом са осовине.

Препорука: Проверите стање погона. Погон се мора слободно кретати дуж клинова вратила без заглављивања. Погонски зупчаник мора слободно да се окреће само у једном правцу. Окрњени зуби и јаки урези на предњем делу зуба су неприхватљиви; Мањи недостаци се могу уклонити дијамантском турпијом или абразивним каменом. Неопходно је заменити неисправан и јако истрошен погон (или склоп стартера).
13. Помоћу извлакача уклоните причврсни прстен спојнице погонске полуге.

14. Уклоните причврсни прстен (6), подлошку (5), спојницу (3) састављене са погонском полугом (4) и подлошке (2) са погона (1).

[Оригинал је доступан на онлајн ресурсу vazbook.ru]
Напомена: Приликом замене само погона, даљи рад на демонтажи стартера се може изоставити.
15. Користећи Пхиллипс одвијач, одврните два завртња који причвршћују поклопац.

16. Скините поклопац и заптивку.

17. Користећи шрафцигер са прорезима, подигните и уклоните причврсни прстен.

18. Уклоните подлошке за подешавање са осовине.

19. Уклоните задњи поклопац и одстојну подлошку.

20. Уклоните спољни део вођице четкице.

21. Уклоните предњи ослонац осовине сидра.

22. Користећи танки шрафцигер, подигните...

...и извадимо четири опруге са четкицом.
23. Превазилажење силе магнета уклањамо сидро са статора.

24. Проверите намотаје колектора и арматуре (за више детаља погледајте. "Стартер 5712.3708 и његове модификације").
Скупштина
Стартер састављамо обрнутим редоследом од растављања. Пре инсталирања погона, умочите га у моторно уље и пустите да уље исцури. Чауре у којима се ротирају анкер и погонска вратила, као и клинови погонског вијка, подмазују се моторним уљем.
Пре инсталирања стартера, проверите да ли ради исправно (погледајте почетак одељка).
