Užitočné rady: Je potrebné demontovať zadnú nápravu pomocou asistentov, ktorí budú držať a spúšťať nosník zadného zavesenia.
Ak sa má po demontáži nosníka demontovať, najskôr uvoľnite skrutky kolesa a matice náboja.
POZOR! Skrutky kolesa uvoľňujte a uťahujte len vtedy, keď je vozidlo na zemi. Uťahovací moment skrutiek 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
1. Odstráňte hroty oboch káblov parkovacej brzdy z ekvalizéra a odstráňte upevňovacie káble na spodnej časti auta (cm. «Výmena lanka parkovacej brzdy»).
2. Odpojte brzdové hadičky zadného kolesa od potrubia na oboch stranách auta a pružnú páku regulátora tlaku od držiaka na nosníku (cm. «Výmena regulátora tlaku»).
3. Odskrutkujte matice spodného upevnenia regálov, vyberte skrutky a odpojte regály od ramien nosníka na oboch stranách auta. Asistenti musia držať lúč.
4. Otočte z oboch strán jednu maticu skrutiek upevnenia nosníka k ramenám, vyrazte skrutky a vyberte nosník po vyvalení spod auta na kolesách.
Užitočné rady. Výrobca odporúča odstrániť nosník spolu s konzolami odskrutkovaním troch matíc ich upevnenia. Po dlhšom používaní sa však zhrdzavené čapy môžu zlomiť. Preto je lepšie odstrániť lúč odpojením od držiakov, ktoré zostávajú na tele.
5. Zriadenie nosníka zadného závesného držiaka v objednávke, návrat k odstráneniu.
6. Nakoniec utiahnite matice skrutiek nosníka s vozidlom na zemi.
7. Po montáži odvzdušnite brzdový systém a nastaviť parkovaciu brzdu.