Sfaturi utile: este necesar să îndepărtați puntea spate cu asistenți care vor ține și coborî fasciculul suspensiei spate.
Dacă, după îndepărtarea grinzii, aceasta trebuie dezasamblată, slăbiți mai întâi șuruburile roților și piulițele butucului.
Avertizare! Slăbiți și strângeți șuruburile roții numai cu vehiculul pe sol. Cuplu de strângere a șuruburilor 65–95 Nm (6,5–9,5 kgf·m).
1. Scoateți vârfurile ambelor cabluri de frână de mână din egalizator și îndepărtați cablurile de reținere de pe partea inferioară a mașinii (cm. «Înlocuirea cablului frânei de mână»).
2. Deconectați furtunurile de frână ale roții din spate de la conductele de pe ambele părți ale mașinii și legătura elastică a pârghiei regulatorului de presiune de la suportul de pe grinda (cm. «Înlocuirea regulatorului de presiune»).
3. Îndepărtați piulițele de fixare inferioară a suporturilor, scoateți șuruburile și deconectați suporturile de la brațele grinzii de pe ambele părți ale mașinii. Asistenții trebuie să țină fasciculul.
4. Întoarceți din ambele părți o piuliță a șuruburilor de fixare a grinzii pe brațe, scoateți șuruburile și scoateți grinda, după ce o scoateți de sub mașină pe roți.
Sfaturi utile. Producătorul recomandă îndepărtarea grinzii împreună cu consolele prin deșurubarea a trei piulițe de fixare a acestora. Cu toate acestea, după o utilizare prelungită, știfturile ruginite se pot rupe. Prin urmare, este mai bine să îndepărtați fasciculul prin deconectarea acestuia de la consolele care rămân pe corp.
5. Stabiliți o grindă a unui suport de suspensie din spate într-o ordine, revenirea la îndepărtare.
6. În cele din urmă strângeți piulițele șuruburilor grinzii cu vehiculul pe sol.
7. După instalare, purjați sistemul de frânare și reglați frâna de parcare.