Figyelem! Ügyeljen arra, hogy a gömbcsukló leszakadt védőburkolatát cserélje ki, különben a csuklóba bejutott szennyeződés és víz gyorsan letiltja azt. A fedelet visszahelyezheti anélkül, hogy eltávolítaná a hegyet a rúdról.
A meghajlott belső hajtórúdvégeket ki kell cserélni.
Szükséged lesz: kulcsokra «19-kor», «17», csavarhúzó.
1. Fékezze le a járművet a rögzítőfékkel, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá.
2. Akassza fel a megfelelő kereket, helyezze az autót egy tartóra, és vegye le a kereket.
3. Tisztítsa meg a hajtórúd és a forgókar anyáját, és vigye fel a WD-40-et a menetes csatlakozásra, hogy könnyebben lazítsa meg az anyát.
4. Távolítsa el a szorítórúd gömbcsuklóját a lengőkarhoz rögzítő anya sasszegét.
5. Fordítsa el a kormányhuzat gömbcsuklójának rögzítőanyáját.
6. Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtórúd gömbcsukló csapját az állvány forgókarjából.
7. Lazítsa meg a csavarokat, amelyek mindkét kormányrudat a kormányszerkezethez rögzítik, a rögzítőlemez végeit csavarhúzóval meghajlítva.
8. Lazítsa meg mindkét csavar meghúzását, és csavarja ki az eltávolított kormányhuzat rögzítőcsavarját.
9. Fordítsa el az összekötő lemezt úgy, hogy le tudja választani a rudat a kormányműről..
10.... és távolítsa el a hajtórudat.
11. Rögzítse a kormányrudat egy satuba a tengelykapcsoló hatszögéhez. Lazítsa meg a hegy rögzítőanyáját.
12. Csavarja le a hegyet, és számolja meg a fordulatok számát. Írja le ezt a számot. Az új hegyet annyi fordulattal csavarja be, mint a kicsavaráskor.
13. A védőburkolat visszahelyezéséhez távolítsa el a tömítést..
14.... és egy rugós gyűrű.
15. Távolítsa el a védőburkolatot.
16. Távolítsa el a felső szennyezett zsírréteget (Ha észrevehető, hogy szennyeződés került a zsanér belsejébe, akkor az ilyen csuklópántot ki kell cserélni) és vigyen fel új zsírt.
17. Helyezze be a zsírmennyiség felét egy új csomagtartóba, és szerelje fel a zsanérra, és ütközésig helyezze a csomagtartó szélét a zsanértesten lévő ülésre.
18. Szerelje be a rugót és az O-gyűrűket.
19. Ellenőrizze a gyűrűk beszerelésének helyességét és a kupak éleinek tömítettségét.
20. Kormányhuzat megállapítása sorrendben, visszatérés az eltávolításhoz. A kormányhuzatot a kormányszerkezethez rögzítő csavarok 70-86 Nm nyomatékot tekernek (7,8-8,6 kgf·m). Ezt követően rögzítse a csavarokat a zárólemez széleinek meghajlításával.
21. Állítsa be a kerék beállítását (cm. «Kerékbeállítás ellenőrzése és beállítása»).