Avertizare! Asigurați-vă că înlocuiți capacul de protecție rupt al articulației sferice, altfel murdăria și apa care au intrat în articulație o vor dezactiva rapid. Puteți înlocui capacul fără a îndepărta vârful de pe tijă.
Capetele bielelor interioare îndoite trebuie înlocuite.
Veți avea nevoie de: chei «la 19», «17», șurubelniță.
1. Frânați vehiculul cu frâna de mână și puneți cale sub roțile din spate.
2. Agățați roata corespunzătoare, puneți mașina pe un suport și scoateți roata.
3. Curăţaţi piuliţa tijă la braţ pivotant şi aplicaţi WD-40 pe îmbinarea filetată pentru a slăbi mai uşor piuliţa.
4. Scoateți știftul piuliței care fixează articulația sferică a tijei de legătură pe brațul oscilant.
5. Întoarceți o piuliță de fixare a balamalei sferice a tirajului de direcție.
6. Folosind un extractor, apăsați știftul articulației sferice tijei de legătură din brațul pivotant al rackului.
7. Slăbiți șuruburile care fixează ambele tije de direcție de mecanismul de direcție îndoind capetele plăcii de blocare cu o șurubelniță.
8. Slăbiți strângerea ambelor șuruburi și scoateți șurubul de fixare a tirajului de direcție îndepărtat.
9. Rotiți placa de legătură astfel încât să puteți deconecta tija de la mecanismul de direcție..
10.... și scoateți tirantul.
11. Fixați tija de direcție într-o menghină pentru hexagonul de cuplare. Slăbiți piulița de blocare a vârfului.
12. Deșurubați vârful, numărând numărul de spire. Notează acest număr. Înșurubați noul vârf cu același număr de spire ca atunci când îl deșurubați.
13. Pentru a înlocui capacul de protecție, scoateți etanșarea..
14.... și un inel cu arc.
15. Scoateți capacul de protecție.
16. Îndepărtați stratul murdar superior de grăsime (dacă se observă că murdăria a intrat în balama, atunci o astfel de balama va trebui înlocuită) și aplicați unsoare nouă.
17. Așezați într-o portbagaj nouă jumătate din volumul său de grăsime și instalați-o pe balama, punând marginea portbagajului pe scaunul de pe corpul balamalei până se oprește.
18. Instalați arcul și inelele O.
19. Verificați corectitudinea instalării inelelor și etanșeitatea marginilor adiacente capacului.
20. Stabiliți tirajul de direcție într-o ordine, revenirea la îndepărtare. Șuruburile de fixare a tirajelor de direcție la mecanismul de direcție înfășoară momentul 70-86 Nm (7,8–8,6 kgf·m). După aceea, blocați șuruburile prin îndoirea marginilor plăcii de blocare.
21. Reglați alinierea roților (cm. «Verificarea și reglarea alinierii roților»).