- az akkumulátort teljesen fel kell tölteni;
- az akkumulátor és a gyújtásrendszer kivételével minden fogyasztót le kell választani;
- ⁻¹ legyen. Mérje meg a feszültséget az akkumulátor kapcsainál voltmérővel. Ha a feszültség nem haladja meg a 14,5 V-ot, a szabályozó megfelelően működik. Ha magasabb, akkor csatlakoztassa a szabályozótestet az autó karosszériájához külön vezetővel és mérje meg újra a feszültséget.
Ha a második esetben a feszültség ismét megnő, akkor a szabályozó hibás, és ki kell állítani vagy ki kell cserélni. Ha a feszültség normális, akkor az akkumulátor túltöltésének oka a szabályozótest és a föld közötti rossz kapcsolat.
A hibás feszültségszabályozó belső részeinek ellenőrzésével megállapítható.
A szabályozó hibás működésének okai a következők lehetnek:
1. Szakadt áramkör a 2. hőmérséklet-kiegyenlítő ellenállásban (rajz. 7-11) vagy a szabályozó tekercsét, ebben az esetben a feszültség nincs szabályozva, és túlzottan megnő. Ezt a hibát a "15" csatlakozódugó és a "föld" közötti elektromos ellenállás ohmmérővel történő ellenőrzésével lehet észlelni (alapján).
2. Törje be a fojtótekercset vagy a kiegészítő ellenállást 4; a szabályozás azonban instabil (éles feszültségingadozások).
A meghibásodást az 1. és 2. fokozat nyitott érintkezőivel rendelkező "15" és "67" dugók közötti elektromos ellenállás ellenőrzésével lehet észlelni.
3. Az 1. és 2. fokozat érintkezőinek szennyeződése, égése vagy oxidációja, ha a szabályozott feszültség instabil.
A meghibásodást okozhatja idegen csavargok behatolása a szabályozóba: olaj, benzin, víz, amelyek szennyezik az érintkezőket, vagy rövidzárlat a "67" csatlakozó vezeték áramkörében vagy a generátor gerjesztő tekercsében. Idegen csavargok behatolása a szabályozóba a burkolat és a szabályozó alja közötti tömítőtömítés nem megfelelő felszerelése vagy sérülése miatt következik be, valamint ha a tömítés nem megfelelő csavargból készült és nem biztosít megbízható tömítést, vagy illékony csavargokat bocsát ki.
Ha az érintkezők sérültek, ajánlatos ellenőrizni az áramkörök állapotát (rövidzárlatok és a helyes vezetékcsatlakozások), valamint a generátor használhatósága.