Садржај: Картер и поклопци ↓ Сеалс ↓ Осовине ↓ Геарс ↓ Лежајеви ↓ Штапови, виљушке ↓ Чворишта, спојнице ↓ Диференцијал ↓
Пре прегледа, темељно очистите све делове преносног кућишта четком и стругачем, а затим исперите. Продувајте делове компримованим ваздухом. Будите посебно пажљиви да исперите и издувате лежајеве, избегавајући брзу ротацију од млаза компримованог ваздуха како бисте избегли њихово оштећење.
Картер и поклопци
На кућишту и поклопцима не би требало бити пукотина, а на површини отвора лежаја није дозвољено хабање или оштећења (удубљења, струготине). Оштећење спојних површина кућишта радилице и поклопаца може довести до неусклађености осовине и цурења уља. Очистите мања оштећења помоћу датотеке. Ако дође до значајних оштећења или хабања, замените делове новим.
Сеалс
Пажљиво проверите њихово стање. Ако се открију чак и мања оштећења, замените заптивке новим. Ширина хабања радне ивице заптивке не би требало да прелази 1 мм.
Осовине
Нису дозвољена оштећења на радним површинама, деловима са навојем и уторима вратила. Проверите отпуштање погонског вратила и погонских вратила предње и задње осовине тако што ћете их поставити на призме и ручно их окретати. Одбојност крајњег дела појасева потисних лежајева мора бити већа од 0,01 мм.
Приликом провере међувратила обратите пажњу на стање блока зупчаника и погонског зупчаника брзиномера. Није дозвољено ломљење или прекомерно трошење зуба. Замените неисправне делове.
Геарс
Приликом прегледа зупчаника проверите стање зубаца и површина за седење. Није дозвољено пуцање зуба и њихово прекомерно трошење. Површине за монтажу зупчаника не смеју имати зарезе или хабање које би изазвале велики зазор.
Проверите зазор у зупчанику; инсталациони размак треба да буде 0,10 мм, максимално дозвољен је 0,20 мм.
Монтажни размак између зупчаника ниског зупчаника и чауре, као и између погонског вратила и зупчаника високог зупчаника, треба да буде 0,05-0,10 мм, максимално дозвољено је 0,15 мм. Ако истрошеност прелази дозвољене границе, замените зупчанике новим.
Лежајеви
Куглични и ваљкасти лежајеви не смеју имати оштећења на стазама прстенова, на сепараторима, ваљцима или куглицама, као ни напрслина и струготина на прстеновима. Радијални зазор лежајева не би требало да прелази 0,05 мм.
Приликом окретања, чист, сув лежај не би требало да куца. Кретање треба да буде глатко, без застоја. Замените оштећене лежајеве.
Штапови, виљушке
Деформација виљушки и заглављивање шипки у отворима картера нису дозвољени. Замените делове држача новим ако се открију знаци заглављивања. Такође замените опруге за задржавање ако изгубе еластичност. Дужина опруге под оптерећењем од 107±7,85 Н (11±0,8 кгф) треба да буде 19 мм, у слободном стању - 23,3 мм.
Чворишта, спојнице
Проверите да ли има знакова заглављивања на главчини квачила, а посебно на клизним површинама квачила, као и на уторима кућишта диференцијала. Очистите све неравнине и огреботине турпијом. Посебно обратите пажњу на стање крајева зубаца спојнице; ако су оштећени или згњечени, спречавајући да се померају приликом мењања, замените квачило.
Диференцијал
Проверите стање осовинских површина сателита и рупа на сателитима; у случају мањих оштећења, обрусите површине финозрнатим брусним папиром, а у случају значајнијих оштећења замените делове новим.
Проверите стање површина чаура зупчаника погона осовине и њихових монтажних рупа у кућишту диференцијала, стање површина потпорних подложака зупчаника погона осовине, као и потпорних површина кућишта диференцијала испод сателита. Уклоните сва оштећења која су пронађена помоћу финог брусног папира или баршунасте турпије; замените значајно оштећене или истрошене делове.
Са уклоњеном опружном подлошком 15 (види сл. 3-45) уверите се да нема радијалног померања причврсних прстенова 8 у жлебовима осовине 14 Б, ако се открије зазор, замените причврсне прстенове;.