V prípade výrazných deformácií alebo trhlín vymeňte krídlo za nové.
Odstráňte nárazník, kapotu a predné dvere.
Pomocou jemného, ostrého sekáča alebo brúsky odrežte krídlo pozdĺž čiar znázornených na kresba 8-5.
Odpojte krídlo, odstráňte zvyšné krídlové lišty, vyrovnajte deformované hrany a vyčistite ich elektrickou alebo pneumatickou brúskou.
Nainštalujte predné dvere a nový blatník, zaistite blatník pomocou rýchloupínacích svoriek.
(Originál je na portáli VAZbook.ru)
Zvárajte krídlo v bodoch označených šípkami na obrázku pomocou oblúkového zvárania oxidom uhličitým. Môže sa použiť spájkovanie. Ako prídavný materiál môžete použiť spájkovacie tyče L62, L63 s priemerom 2-3 mm.
Nainštalujte kapotu a skontrolujte polohu krídla. Vyčnievanie alebo prehĺbenie krídla vzhľadom na dvere alebo kapotu nesmie byť väčšie ako 2 mm, medzery medzi krídlom a kapotou a dverami pozdĺž prednej plochy musia byť (5±2) mm.
Odstráňte kapotu a dvere.
Krídlo privarte kontaktným zváraním v intervaloch 40-50 mm k prednému bočnému stĺpiku, blatníku a prednému štítu. Plynové zváranie mosadznou spájkou alebo zváranie elektrickým oblúkom v prostredí oxidu uhličitého s prerušovanými švami s dĺžkou 7-10 mm každých 50-60 mm je povolené. Vykonajte elektrické zváranie pomocou poloautomatického stroja a vysokopevnostného drôtu. 08G1S alebo sv. 08G2S s priemerom 0,8 mm.
Privarte krídlo k prednému panelu natavením okrajov zvarových prírub s prerušovaným švom dlhým 5-7 mm s rozstupom 40-70 mm.