Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
Oprava a údržba Lada Oprava a údržba Mazda Oprava a údržba Mitsubishi Oprava a údržba Toyota Oprava a údržba Land Rover Oprava a údržba Hyundai Oprava a údržba Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2121 (1977-1994) VAZ-21213 (1994-2006) VAZ-21214 (1994-2006)
  • Hlavná
  • «Niva»
  • VAZ-21213
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Kontrola úrovne batérie

Kontrola úrovne batérie (VAZ-21213)

            0

V prípade výpadku prevádzky akumulátora, prípadne jeho servisu je potrebné skontrolovať vybitie akumulátora pomocou batériového hustomera. Zároveň je potrebné merať teplotu elektrolytu, aby sa zohľadnila korekcia teploty na hodnoty hustomera uvedené v tabuľke. 7-3.

V prípade výpadku prevádzky akumulátora, prípadne jeho servisu je potrebné skontrolovať vybitie…

Keď je teplota elektrolytu vyššia ako 30°C, hodnota korekcie sa pripočíta k aktuálnemu údaju hustomera. Ak je teplota elektrolytu nižšia ako 20°C, korekčná hodnota sa príslušne odpočíta. Keď je teplota elektrolytu v rozmedzí 20-30°C, nezavádza sa žiadna korekcia teploty.

Po určení hustoty elektrolytu v každom prvku batérie sa stanoví stupeň jeho vybitia podľa tabuľky 7-4. Ak je batéria vybitá na viac ako 25 % v zime a viac ako 50 % v lete, vyberte ju z vozidla a nabite.

Po určení hustoty elektrolytu v každom prvku batérie sa stanoví stupeň jeho vybitia podľa tabuľky…

Pri meraní hustoty dbajte na to, aby kvapky elektrolytu s obsahom kyseliny sírovej, ktorá spôsobuje koróziu, únik prúdu a pod., nepadali z pipety na povrch batérie, tela a iných častí.



Aby ste predišli nesprávnym výsledkom, nemerajte hustotu elektrolytu:
  • ak jeho hladina nie je normálna;
  • ak je elektrolyt príliš horúci alebo studený; optimálna teplota na meranie hustoty je 15-27°C;
  • po pridaní destilovanej vody. Mali by ste počkať, kým sa elektrolyt premieša; ak je batéria vybitá, môže to trvať aj niekoľko hodín;
  • po niekoľkých štartoch. Je potrebné počkať, kým sa dosiahne rovnomerná hustota elektrolytu v batériovom prvku;
  • s "vriacim" elektrolytom. Mali by ste počkať, kým bubliny v elektrolyte zhromaždenom v pipete hustomera nevystúpia na povrch.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný odborníkom: Grigorij Vologodtsev

Zdielať s priateľmi:

Predchádzajúce články
VAZ-21213: Elektrika motora
Ďalšie články

Kontrola hladiny elektrolytu v batérii
Uvedenie sucho nabitej batérie do funkčného stavu
Možné poruchy batérie, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Nabíjanie batérie
Vlastnosti generátorového zariadenia
Možné poruchy generátora, ich príčiny a spôsoby odstránenia
Testovanie generátora na lavičke
Kontrola generátora elektronickým osciloskopom

Ďalšie články z iných príručiek o autách VAZ:
➠ Kontrola úrovne batérie VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Kontrola úrovne batérie VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Odpojenie a pripojenie batérie VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Výmena relé kontrolky nabitia batérie VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Údržba batérie VAZ-2109 (1984-1997)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 47 + 37 ?

       






VAZ-2121 (1977-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Auto VAZ-21219
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a prevodovka
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora

 

VAZ-21213 (1994-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Zariadenie vozidla
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava a hriadele
  • Predná náprava a pohon kolies
  • Podvozok
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Elektrika motora
  • Vybavenie a prístroje

 

VAZ-21214 (1994-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Informácie o vozidle
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Kardanový prevod
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrika motora
  • Elektrické obvody

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobilná verzia · Komunikácia s administratívou · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Stránka ukladá technické údaje pomocou súborov cookie na zlepšenie služieb.