На температури електролита изнад 30°Ц, вредност корекције се додаје стварном очитању хидрометра. Ако је температура електролита испод 20°Ц, тада се вредност корекције одузима у складу са тим. Када је температура електролита између 20-30°Ц, корекција температуре се не примењује.
Након одређивања густине електролита у свакој ћелији батерије, одређује се степен њеног пражњења према табели 7-4. Акумулатор испражњен за више од 25% зими и више од 50% лети треба извадити из возила и поново напунити.
Приликом мерења густине пазите да не испустите капљице електролита који садрже сумпорну киселину на површину батерије, тела и других делова са пипете, што изазива корозију, цурење струје итд.
Да бисте избегли нетачне резултате, немојте мерити густину електролита:
- ако његов ниво не одговара норми;
- ако је електролит превише врућ или хладан; оптимална температура при мерењу густине 15-27°Ц;
- након додавања дестиловане воде. Требало би да сачекате док се електролит не помеша; ако је батерија празна, то може потрајати и неколико сати;
- после неколико стартова. Неопходно је сачекати да се успостави уједначена густина електролита у ћелији батерије;
- ат «кључање» електролит. Треба сачекати да мехурићи у електролиту прикупљеном у пипети за хидрометар не испливају на површину.