A feszültségszabályozó megfelelő működésének biztosítása érdekében kapcsolja ki az összes fogyasztót, kivéve a távolsági fényszórókat, és mérje meg újra a feszültséget. 13,2-14,7 V között kell lennie a 9412.3701 generátor és 13,6-14,6 V között a 371.3701 generátor esetében.
Az eltávolított 9412.3701 generátor feszültségszabályozót úgy lehet ellenőrizni, hogy a kefék közé lámpát (1–5 W, 12 V), a "D+" és "földelés" kapcsokra pedig tápforrást (csak egyenáram, "mínusz" a "földre"!) csatlakoztatunk, először 12 V feszültséggel, majd 15–16 V-os lámpával. Ha a lámpa mindkét esetben kigyullad, akkor a szabályozó meghibásodott, ha nem világít, akkor szakadás van, vagy megszakadt a kefék és a szabályozó kivezetései között. Mindkét esetben ki kell cserélni a szabályozót. A generátor 371.3701 szabályozójának ellenőrzéséhez az áramforrást a "B" és "B" ("plusz") és a "föld" ("mínusz") kapcsokhoz kell csatlakoztatni.
Ellenőrizze a szelepek az egyenirányító egység, húzza ki a kábeleket az akkumulátor, generátor, majd a kimenet (ek)alatt a feszültségszabályozó. Csatlakoztassa a "plusz" elemeket keresztül a lámpa (1-5 W, 12 V-os) a" B+ "pin-kódot, a generátor 9412.3701 (a" 30 "pin-kódot, a generátor 371.3701), valamint a" minusz "–, hogy a ház. Ha a lámpa világít, akkor van egy rövidzárlat, mind a "pozitív", illetve "negatív" szelep blokk.
A "pozitív" szelepek rövidzárlatának ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "plusz" jelét egy lámpán keresztül a 9412.3701 generátor "B+" kivezetéséhez (a 371.3701 generátor "30" kivezetéséhez), a "mínusz" jelet pedig az állórész egyik fázistekercsének kivezetéséhez. Ha a lámpa világít, egy vagy több pozitív szelep elromlott.
(Az eredeti forrás a weboldalon található VAZbook.ru)
A "negatív" szelepek rövidzárlatának ellenőrzéséhez csatlakoztassa az akkumulátor "plusz"-ját egy lámpán keresztül az állórész egyik fázistekercsének kivezetéséhez, a "mínusz"-ot pedig a generátortesthez. Ha a lámpa világít, akkor egy vagy több negatív szelep elromlott, vagy az állórész tekercselése rövidre zárt a generátorházzal. A tekercsek rövidzárlatainak kiküszöbölése érdekében a generátort eltávolítják az autóból, és miután leválasztották a tekercseket a feszültségszabályozóról és az egyenirányító egységről, a testzárlatukat lámpával vagy ohmmérővel ellenőrzik. A generátorszelepek ohmmérővel is ellenőrizhetők az akkumulátor és a tesztlámpa csatlakoztatása nélkül.
A további diódák rövidzárlatát úgy ellenőrizheti, hogy az akkumulátor "plusz"-ját egy lámpán keresztül a 9412.3701 generátor "D" kivezetéséhez (a 371.3701 generátor "61" kivezetéséhez), a "mínusz"-ot pedig az állórész egyik fázistekercsének kivezetéséhez csatlakoztatja (az egyenirányító blokk egyik rögzítőcsavarjához). Ha a lámpa világít, egy vagy több további dióda meghibásodott.
A fő szelepek megszakítását a kimeneti áram éles csökkenése határozza meg (feszültségesés terhelés alatt). Ezt azonban a generátor tekercseinek törés vagy rövidzárlat is okozhatja. A kiegészítő szelepek szakadása a 9412.3701 generátor "D" dugóján vagy a 371.3701 generátor "61" dugóján (14 V alatt) lévő alacsony feszültség alapján határozható meg alacsony és közepes generátor forgórész fordulatszámon.
Határozza meg az egyes diódák használhatóságát (elsődleges vagy másodlagos) ez csak az egyenirányító egység eltávolításával történhet ohmmérővel vagy tesztlámpával. Ha az egyenirányító egység meghibásodik, javasolt a teljes cseréje. Lehetőség van az egyes szelepek cseréjére, azonban a fő szelepeknél újra be kell őket nyomni a tartóba - ez a művelet pontosságot és szakértelmet igényel. Az állórész és a forgórész tekercseinek ellenőrzése speciális hibaérzékelővel vagy elektronikus oszcilloszkóppal történik – a feszültséggörbék alakja alapján.