Figyelem! A munkát vizsgáló gödörben vagy felvonón végezzük.
Távolítsa el az olajteknő védőlemezét és a jobb oldali motorsárvédőt (lásd Karburátoros motor olajteknő védőlemezének és fröccsenésvédőjének eltávolítása).
Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíját (lásd A feszesség beállítása és a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjának cseréje).
Fogó segítségével lazítsa meg a gumi légbeömlő bilincset.
A generátor védőburkolatának csövéből eltávolítjuk a levegőbemenetet.
Leválasztjuk a generátor "61" kimenetét.
A gumiburkolat mozgatása után 10 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a vezetékeket a generátor "30"-as kivezetéséhez rögzítő anyát.
Eltávolítjuk a vezetékeket.
Egy 17 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja le a generátort a feszítőrúdhoz rögzítő anyát.
Egy 19 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a generátort a konzolhoz rögzítő anyát..
…és távolítsa el a csavart.
A generátort lefelé vesszük ki a motortérből.
A generátor hátsó burkolatának szemébe gumi és fém persely van beépítve.
10 mm-es villáskulccsal csavarja le a generátor terminál hosszabbító kábele "30" szigetelő hüvelyének anyáját.
Eltávolítjuk a külső…
…és belső szigetelő perselyek.
Egy hornyos csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek a védőburkolatot a generátorhoz rögzítik.
Levesszük a védőburkolatot.
Válassza le a vezetéket a "61" kivezetésről.
10 mm-es villáskulccsal csavarja le a 30 mm-es kapocs hosszabbítóját.
Eltávolítjuk a hosszabbítót.
Válassza le a vezetéket a feszültségszabályozóról.
Phillips csavarhúzóval csavarja ki a feszültségszabályozót és a kefetartót rögzítő két csavart.
A feszültségszabályozót eltávolítjuk a kefetartóval.
19 mm-es csavarkulccsal csavarja ki a generátor szíjtárcsa anyáját. A forgórész elfordulását csavarhúzóval lehet megállítani (ne hajlítsa meg a járókereket).
Levesszük az alátétet a tengelyről,…
…szíjtárcsa felek,…
…távtartó alátét,…
…a járókerék.
Csavarhúzóval felfeszítjük és eltávolítjuk a szegmenskulcsot,…
…mely alatt van egy alátét kulcshorony nélkül.
10 mm-es villáskulccsal csavarja ki a kondenzátor kivezetését rögzítő anyát.
Eltávolítjuk a terminált, és miután a csavart Phillips csavarhúzóval kicsavartuk, szétszereljük a kondenzátort.
Egy éles vonalzó vagy festék segítségével jelölje meg a burkolatok és az állórész egymáshoz viszonyított helyzetét a későbbi összeszereléshez.
10 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a rögzítőcsavarok négy anyáját.
Kivesszük a csavarokat.
Távolítsa el az előlapot.
A csapágy cseréjéhez egy 8 mm-es villáskulcs segítségével csavarja ki a lemezeket rögzítő négy anyát a burkolat külső oldaláról.
Csavarokkal eltávolítjuk a lemezeket.
Megfelelő méretű szerszámfejjel (vagy egy darab pipa) kinyomjuk a csapágyat a burkolatból.
A forgórész tengelyén van egy nyomógyűrű.
Csavarunk egy anyát a tengely menetére, befogjuk egy satuba, és egy rántással eltávolítjuk a hátlapot az állórésszel.
Ha nehézségei vannak a forgórész eltávolításával, ütögesse át a végét egy puha fémlyukasztóval a feszültségszabályozó ablakán.
Elválasztjuk a forgórészt és az állórészt.
Lehúzó segítségével lenyomjuk a csapágyat a forgórész tengelyéről.
Egy 8 mm-es dugaszolófej segítségével csavarja ki a három anyát, amelyek az állórész kivezetéseit az egyenirányító egységhez rögzítik.
Csavarhúzóval felfeszítjük és eltávolítjuk az állórészt.
Eltávolítjuk az egyenirányító blokkot.
Távolítsuk el az érintkezőcsavart az egyenirányító blokkról.
A generátort fordított sorrendben szereljük össze. Az elülső fedél csapágylemezeit rögzítő csavarok anyáját menettömítőre helyezzük. Új csapágyakat préselünk az elülső burkolatba és a forgórész tengelyére megfelelő csőszakaszok segítségével.