За да се уверите, че регулаторът на напрежение работи правилно, изключете всички консуматори с изключение на дългите светлини и отново измерете напрежението. Трябва да бъде в рамките на 13,2-14,7 V за генератора 9412.3701 и 13,6-14,6 V за генератора 371.3701.
Премахнатият регулатор на напрежението на генератора 9412.3701 може да се провери чрез свързване на лампа (1–5 W, 12 V) между четките и източник на захранване (само постоянен ток, "минус" към "земя"!) към клемите "D+" и "земя", първо с напрежение 12 V, а след това 15–16 V. В първия случай лампата трябва да свети, във втория - не. Ако лампата свети и в двата случая, има повреда в регулатора, ако не свети, има прекъсване или е нарушен контактът между четките и клемите на регулатора. И в двата случая регулаторът трябва да се смени. За да проверите регулатора на генератора 371.3701, източникът на ток трябва да бъде свързан към клеми "B" и "B" ("плюс") и "земя" ("минус").
За да проверите блок-вентилите на токоизправителя, изключете проводниците от батерията, генератора и от клемата(ите) на регулатора на напрежението. Свържете "плюса" на батерията през лампа (1–5 W, 12 V) към клемата "B+" на генератора 9412.3701 (към клемата "30" на генератора 371.3701), а "минус" към нейното тяло. Ако лампата свети, тогава има късо съединение както в "положителния", така и в "отрицателния" клапанен блок.
За да проверите за късо съединение в "положителните" клапани, свържете "плюса" на батерията чрез лампа към клемата "B+" на генератора 9412.3701 (към клемата "30" на генератора 371.3701), а "минуса" към клемата на една от фазовите намотки на статора. Ако лампата свети, един или повече положителни клапани са счупени.
За да проверите за късо съединение в "отрицателните" клапани, свържете "плюса" на батерията през лампа към клемата на една от фазовите намотки на статора, а "минуса" към тялото на генератора. Ако лампата свети, един или повече отрицателни клапани са счупени или намотките на статора са окъсени към корпуса на генератора. За да се елиминират късите съединения на намотките, генераторът се отстранява от автомобила и след изключване на намотките от регулатора на напрежението и токоизправителя, тяхното късо съединение към земята се проверява с лампа или омметър. Вентилите на генератора могат да се проверят и с омметър без свързване на батерията и тестовата лампа.
Късото съединение на допълнителни диоди може да се провери чрез свързване на батерията "плюс" през лампа към клемата "D" на генератора 9412.3701 (към клемата "61" на генератора 371.3701) и "минус" към клемата на една от фазовите намотки на статора (към един от монтажните болтове на токоизправителния блок). Ако лампата свети, един или повече допълнителни диода са счупени.
Прекъсването на главните клапани се определя от рязкото намаляване на изходния ток (спад на напрежението под товар). Това обаче може да бъде причинено и от прекъсване или късо съединение в намотките на генератора. Прекъсването на допълнителните клапани може да се определи от ниското напрежение на щепсела "D" на генератора 9412.3701 или щепсела "61" на генератора 371.3701 (под 14 V) при ниски и средни скорости на ротора на генератора.
Определете работоспособността на всеки диод (първичен или вторичен) това може да се направи само с демонтиран токоизправител с помощта на омметър или тестова лампа. Ако токоизправителят се повреди, препоръчително е да го смените като цяло. Възможна е подмяна на отделни клапани, но за основните клапани ще е необходимо повторното им пресоване в държача - операция, която изисква точност и умения. Намотките на статора и ротора се проверяват със специален дефектоскоп или електронен осцилоскоп – по формата на кривите на напрежението.