Aby upewnić się, że regulator napięcia działa, wyłącz wszystkie odbiorniki, z wyjątkiem świateł drogowych, i ponownie zmierz napięcie. Powinien wynosić 13,2-14,7 V dla generatora 9412.3701 i 13,6-14,6 V dla generatora 371.3701.
Usunięty regulator napięcia generatora 9412.3701 można sprawdzić podłączając lampkę między szczotkami (1-5W, 12V), i do konkluzji «D+» i «waga» - zasilacz (tylko prąd stały «minus» - Do «masa»!), najpierw napięciem 12 V, a następnie 15–16 V. W pierwszym przypadku lampka powinna się świecić, w drugim nie. Jeśli lampka świeci w obu przypadkach, oznacza to awarię regulatora, jeśli nie świeci, występuje rozwarcie lub przerwanie styku między szczotkami a zaciskami regulatora. W obu przypadkach należy wymienić regulator. Aby przetestować regulator generatora 371.3701, źródło prądu należy podłączyć do zacisków «B» i «W» («plus») i «masa» («minus»).
Aby sprawdzić zawory prostownika, odłącz przewody od akumulatora, generatora i wyjścia (wnioski) Regulator napięcia. «Plus» baterie przez lampę (1-5W, 12V) podłączyć do gniazdka «B+» generator 9412.3701 (do konkluzji «30» generator 371.3701), A «minus» - do jego ciała. Jeśli lampa jest włączona, to w bloku «pozytywny», i w bloku «negatywny» zawory mają zwarcie.
Aby sprawdzić zwarcie «pozytywny» zawory «plus» podłącz akumulatory przez lampę do zacisku «B+» generator 9412.3701 (z konkluzją «30» generator 371.3701), A «minus» - z wyjściem jednego z uzwojeń fazowych stojana. Jeśli lampka się świeci, jeden lub więcej zaworów dodatnich jest uszkodzonych.
Aby sprawdzić zwarcie «negatywny» zawory «plus» podłączyć akumulatory przez lampę do wyjścia jednego z uzwojeń fazowych stojana i «minus» - z obudową generatora. Jeśli lampka się świeci, jeden lub więcej zaworów ujemnych jest uszkodzonych lub uzwojenia stojana są zwarte z obudową generatora. Aby wykluczyć zwarcie uzwojeń, generator jest usuwany z samochodu i po odłączeniu uzwojeń od regulatora napięcia i prostownika, sprawdź ich zwarcie, aby «masa» lampka lub omomierz. Zawory alternatora można również sprawdzić omomierzem bez podłączania akumulatora i próbnika.
Zamknięcie dodatkowych diod można sprawdzić poprzez podłączenie «plus» akumulatory przez lampę do wyjścia «D» generator 9412.3701 (do konkluzji «61» generator 371.3701), A «minus» - na wyjściu jednego z uzwojeń fazowych stojana (do jednej ze śrub mocujących zespół prostownika). Jeśli lampka się świeci, jedna lub więcej dodatkowych diod jest uszkodzonych.
Pęknięcie głównych zaworów zależy od gwałtownego spadku prądu odrzutu (spadek napięcia pod obciążeniem). Jednak może to być również spowodowane przerwą lub zwarciem w uzwojeniach generatora. Otwarte zawory dodatkowe można rozpoznać po niskim napięciu na wtyczce «D» alternator 9412.3701 lub wtyczka «61» generator 371.3701 (poniżej 14 V) przy niskiej i średniej częstotliwości obrotów wirnika generatora.
Określ stan każdej diody (główny lub dodatkowy) Jest to możliwe tylko na wyjętym prostowniku z omomierzem lub próbnikiem. W przypadku awarii zaleca się wymianę zespołu prostownika jako zespołu. Istnieje możliwość wymiany pojedynczych zaworów, jednak w przypadku zaworów głównych konieczne będzie ich dociśnięcie w uchwycie - operacja wymagająca dokładności i wprawy. Uzwojenia stojana i wirnika są sprawdzane specjalnym defektoskopem lub oscyloskopem elektronicznym - w zależności od kształtu krzywych napięcia.