173. ábra Motorháztető: 1 — motorháztető ütköző; 2 - motorháztető rögzítő csavarok; 3 — puffer; 4 — motorháztető; 5 - motorháztető zsanér; 6 — motorháztető zár meghajtó fogantyú; 7 — hajtórúd; in — motorháztető tartó; 9 — motorháztető zár.
A 4. burkolat a hátsó él mentén 5 zsanérokra akasztva, zárt helyzetben állítható gumiütközőkön nyugszik. A motorháztető helyzetének beállítása a karosszéria nyílásában a motorháztetőn található megnövelt lyukakkal a 2 csavarok számára az 5 csuklópántokhoz való rögzítéshez, a motorháztetőretesz 9 testén lévő megnagyobbított lyukakkal és a 3 ütközők magassági helyzetének változtatásával. Annak érdekében, hogy a motorháztető és a szárnyak elülső felülete illeszkedjen, megengedett az 5 zsanérok hajlítása.
Motorháztető zár (174. ábra) két anyával van rögzítve az elülső kereszttartón lévő hegesztett csavarokhoz. Felső a test középső részén 6 (lásd a 174. ábrát) speciális kivágással rendelkezik a motorháztetőre hegesztett rögzítőcsap rögzítésére és az oldalirányú elmozdulás elkerülésére. A karosszérián, a tengelyeken a zár 5 forgórésze és egy 2 kar van felszerelve, amelyeket egy rugó húz össze. A zárhajtás fogantyúja a műszerfal alatti konzolra van felszerelve. A motorháztető véletlen kinyílásának elkerülése érdekében a 6 zárházra egy elülső fogantyúval ellátott motorháztető reteszelő kampó 3 van felszerelve. A horog tartja a motorháztetőt, ha a zár nyitva van. A motorháztető kinyitásakor nyomja meg a fogantyút, ezáltal a horgot oldalra mozdítja és elengedi a motorháztetőt.
174. ábra Motorháztető zár (kilátás belülről): 1 - kar és rotor rugó; 2 - reteszelő kar; 3 - motorháztető zár horog; 4 — motorháztető zár rögzítője; 5 — retesz rotor; 6 — zártest; 7 - vontató póráz; 8 — tolóhéj; 9 — zárhajtórúd.
A motorháztető reteszelése a zár eltolásával állítható be a zártestben lévő megnagyobbított ovális furatok segítségével.