Rizs. 179. A gépkocsi egységeinek és alkatrészeinek rögzítési pontjainak fő referencia méretei: x, y, z - alapvonalak; O - négy 15 mm átmérőjű alapfurat; 1 - alsó radiátortartók; 2 — egy radiátor felső tartója; 3 - a tápegység segédkeretének rögzítései; 4 - az állványok felső zsanérjainak középpontjai; 5 — kormánykar rögzítései; 6 — a sebességváltó kar rögzítései; 7 — a rögzítőfék karjának rögzítései; 8 - a hátsó felfüggesztés bal karjának tartójának rögzítése; 9 - a jobb hátsó felfüggesztő kar rögzítésének középpontja; 10 - a hátsó felfüggesztés lengéscsillapítóinak felső tartóinak középpontjai; 11 - központok a kompressziós pufferek rögzítéséhez.
Az autó karosszériájának sérülése nagyon eltérő lehet. Ezért a javítási szabályoknak minden esetben saját maguknak kell lenniük, és a leginkább megfelelőnek kell lenniük ezekre a károkra. Ugyanakkor maximálisan kihasználják a sérült panelek egyengetési lehetőségeit. Lehetőség szerint kerülni kell a fém hőterhelését, hogy ne zavarja a gyári hegesztést és a karosszéria korrózióvédelmét. Sok esetben el kell távolítani az arcdarabokat a sérülések felderítéséhez, kiegyenesíteni vagy megvizsgálni a keretet. A karosszéria jelentős károsodása esetén ajánlatos eltávolítani az összes könnyen eltávolítható belső kárpitot, hogy megkönnyítse a hidraulikus vagy csavaros emelők mérését, vezérlését és felszerelését, hogy elkerülje a torzulást és a karosszéria károsodását. A szerkesztés visszaállítja a csapágyelemek, a szélablak, a motorháztető nyílások, a csomagtérajtó eredeti lineáris méreteit és elhelyezkedését.
Az elülső felületek és a kivehető részek kiemelkedése a szomszédosokhoz képest azok illesztésével vagy beállításával történik.