A tápegység eltávolításához hajtsa fel az autót egy liftre (jobb két poszt) és rögzítőfékkel fékezzen le. Szereljen be ütközőket a hátsó kerekek alá, és lógassa ki az első kerekeket. Nyissa ki a motorháztetőt és vegye le, ha a tápegységet emelővel távolítják el. Távolítsa el a pótkereket, és válassza le a vezetéket a terminálról «mínusz» akkumulátor.
Emelje fel az autót emelőn, és távolítsa el a motor sárvédőit a karosszériához rögzítő csavarok kicsavarásával. A hűtőfolyadékot leeresztik a radiátorból, a hengerblokkból és a fűtőtestből, amelyhez a hengerblokkon és a radiátoron lévő leeresztőcsavarokat kicsavarják (csak két dugó); távolítsa el a tágulási tartály fedelét, és nyissa ki a fűtés csapját az alsó fűtésvezérlő kar jobbra mozgatásával. Ledobják az autót.
Válassza le a vezetékeket az indítóról és a generátorról, a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő és az olajnyomás-jelző lámpa érzékelőiről, a hátrameneti lámpa kapcsolójáról és a karburátor mágnesszelepéről. Válassza le a vezetékeket a szikranyomaték-érzékelőről, és távolítsa el a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról és a gyújtótekercsről való leválasztással. Válassza le a földvezetéket a tápegységről az anya lecsavarásával, amely a vezeték hegyét a tengelykapcsoló házához rögzíti.
Távolítsa el a légszűrőt úgy, hogy leválasztja a forgattyúház szellőzőtömlőjét a hengerfejburkolatról, és a meleglevegő-bevezető tömlőt a meleg levegő bemenetéről. Zárja le felülről a karburátort technológiai dugóval.
Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőt az üzemanyag-szivattyúról, és a vákuumfék-rásegítő tömlőt a szívócsőről. A hengerfejen lévő csőről válassza le a hűtőfolyadék-kivezető tömlőt a radiátorhoz, a termosztátról pedig a hűtőfolyadék-bevezető tömlőt és a tágulási tartályhoz vezető tömlőt. Válassza le a folyadék bemeneti és kimeneti tömlőit az előlapon lévő fűtőfúvókákról.
Válassza le a karburátor levegő- és fojtószelep-vezérlő kábeleit a motorról az anyák és a kábelhüvelyeket a szívócső és a karburátor tartóihoz rögzítő csavarok lecsavarásával, valamint a kábelvégek karburátorról való leválasztásával.
A sebességmérő hajtás flexibilis tengelye az ehhez szükséges hollandi anya lecsavarásával, a tengelykapcsoló kábele pedig a kábelköpenyt a hajtómű fedeléhez rögzítő anyák lecsavarásával és a kábel hegyének a tengelykapcsoló-kioldó villakarról való leválasztásával történik. Intézkedéseket tesznek annak biztosítására, hogy a tápegység eltávolításakor ne legyen éles kanyar a sebességmérő hajtótengelyében.
Ha a tápegységet emelővel távolítják el, akkor a hengerfejre és a sebességváltóra szerelt konzolokra kell akasztani. Emelje fel a kocsit a felvonóra, miközben meghúzza az emelőláncot úgy, hogy az erőegység felfüggesztve maradjon.
Válassza le a rudat 13 (lásd az ábrát. 80) A 12 szorítócsavar kicsavarásával kapcsolja le a váltókart a sebességváltó-választó rúd zsanérjáról. Válassza le a 14 reaktív tolóerőt a sebességváltóról a rögzítőcsavar kicsavarásával.
Csavarja ki a szívócső és a hangtompító csövek karimáit meghúzó csavarokat, és vegye ki a karimák között található tömítőgyűrűt.
Válasszuk le a felfüggesztő karok gömbcsuklóit a forgó bütykökről. Csavarja ki a kormányszerkezet bilincseinek anyáját, és válassza le a segédkeretről. Az első kerék meghajtó tengelyei külső zsanérok csúcsainak agyához rögzítő anyákat lecsavarják, és a csúcsokat leválasztják a kerékagyakról.
Ha az erőegységet egy speciális, hidraulikus emelővel ellátott kocsival távolítják el, akkor vigye az autó alá, és emelje fel a hidraulikus emelő tartókonzoljait, amíg meg nem ütközik a segédkerettel.
Csavarja ki a segédkeretet a karosszériához rögzítő csavarokat, és engedje le a tápegységet a segédkerettel lefelé. Ha emelőt használ, akkor az emelőláncot fokozatosan elengedve óvatosan engedje le az erőegységet egy segédkerettel a kocsira. Csavarja ki a csavarokat, amelyek az erőegység felfüggesztési támaszait a segédvázhoz rögzítik, és távolítsa el az erőegységet a segédkeretről.
Szerelje be a tápegységet az eltávolítással fordított sorrendben. Miután csatlakoztatta a levegő- és fojtószelep működtetőelemeit a karburátorhoz, a szakaszban leírtak szerint kell beállítani. «Motorbeállítások». A tengelykapcsoló kioldó működtetője és a sebességváltó működtetője is szabályoz (lásd szekt. «Kuplung» És «Terjedés»). Ellenőrizze és állítsa be az első kerekek beállítását (lásd szekt. «Első felfüggesztés, kerekek»).
Miután felszerelte a tápegységet az autóra, gondosan ellenőrizze a telepítés minőségét. Hagyja járni egy ideig a motort, majd ellenőrizze, hogy nem szivárog-e hűtőfolyadék és üzemanyag a csőcsatlakozásokban, és szükség esetén húzza meg a csatlakozásokat. Ellenőrzik, hogy az elektromos berendezések vezetékeinek érintkezői megbízhatóak-e, és megfelelően működnek-e a műszerfal jelzőlámpái.