Schemat połączeń do testowania rozrusznika na stanowisku
1 - rozrusznik; 2 - woltomierz z granicą skali co najmniej 15 V; 3 - 800 A reostat; 4 – amperomierz z bocznikiem do 1000 A; 5 - przełącznik; 6 - akumulator
Aby zweryfikować sprawność rozrusznika należy sprawdzić jego dane elektryczne i mechaniczne na stanowisku.
Przewody łączące ze źródłem prądu, amperomierzem i bolcem kontaktowym przekaźnika trakcji rozrusznika muszą mieć przekrój co najmniej 16 mm2.
Rozrusznik musi być zasilany z całkowicie naładowanego akumulatora 6ST-55 lub ze specjalnego źródła prądu, którego charakterystyka spadku napięcia pod obciążeniem odpowiada charakterystyce spadku napięcia akumulatora 6ST-55.
Temperatura rozrusznika podczas kontroli powinna wynosić 25±5°C, a szczotki powinny być dobrze doszlifowane do kolektora.