Rysunek. 226. Generator G-222:
1 - regulator napięcia; 2 - pokrywa od strony pierścienia stykowego; 3 - wirnik; 4 - pokrywa strony napędu; 5 - koło pasowe z wentylatorem; 6 - wtyczka przewodu neutralnego; 7 - śruba mocująca generator do drążka napinającego; 8 - wyjście "30" generatora; 9 - obudowa regulatora napięcia; 10 - zacisk "15" generatora (zacisk "B" regulatora napięcia); 11 - kondensator; 12 - śruba napinająca; 13 - stojan; 14 - tuleja; 15 - tuleja buforowa; 16 - tuleja ciśnieniowa; 17 - blok prostowniczy; 18 - pierścienie ślizgowe; 19 - pierścień gumowy; 20 - uchwyt na szczotkę.
Wirnik składa się z wału, na który naciśnięto stalową tuleję i dwa stalowe bieguny w kształcie dziobów, tworząc układ magnetyczny. Na stalowej tulei pomiędzy biegunami w kształcie dziobów w plastikowej ramie znajduje się uzwojenie wirnika, zwane uzwojeniem wzbudzenia. Jego końce połączone są z pierścieniami stykowymi 18, osadzonymi na bloku z tworzywa sztucznego wciśniętym na wał wirnika. Prąd do uzwojenia wzbudzenia dostarczany jest poprzez szczotki dociskane sprężynami do pierścieni stykowych.
Stojan 13 wykonany jest z płyt wykonanych ze stali elektrotechnicznej, połączonych poprzez spawanie elektryczne. Uzwojenia trójfazowe umieszczone są w wewnętrznych szczelinach stojana i połączone w gwiazdę z wtyczką 6 przewodu neutralnego. Do 1985 roku był do niego podłączony przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora. Napięcie przemienne indukowane w uzwojeniu stojana zamieniane jest na napięcie stałe przez układ prostowniczy 17, zmontowany na sześciu krzemowych lampach typu VA-20 według trójfazowego układu mostkowego. Mikroelektroniczny regulator napięcia 1 połączony jest w jedną całość z uchwytem szczotkowym 20.
Na rysunek Na rysunek 227 pokazano schemat podłączenia generatora, który ma lampkę kontrolną ładowania, stosowaną przed 1985 rokiem. Od 1985 roku przekaźnik 3, lampka kontrolna 7 i odpowiednie przewody nie są instalowane, ponieważ jeden woltomierz 6 w zupełności wystarcza do monitorowania napięcia generatora.
Rysunek. 227. Schemat okablowania generatora G-222 w pojeździe VAZ-2105:
1 - bateria; 2 - generator; 3 - Przekaźnik kontrolki ładowania akumulatora; 4 - blok montażowy; 5 - wyłącznik zapłonu; 6 - woltomierz; 7 - kontrolka ładowania akumulatora umieszczona na zestawie wskaźników.
Od 1988 roku niektóre pojazdy mogą być wyposażone w generator typu 37.3701. Różni się od generatora G-222 przede wszystkim uzwojeniem wirnika i stojana, regulatorem napięcia oraz wprowadzeniem trzech dodatkowych diod w bloku prostownika do zasilania uzwojenia wzbudzenia i sterowania lampką kontrolną ładowania.
Tekst został skopiowany z zasobu online [VAZbook.ru]