Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Ustawić pojazd na kanale przeglądowym lub wiadukcie (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Aby ułatwić pracę, wyjmij baterię (patrz "Akumulator - wyjmowanie i instalowanie").
3. Spuść płyn chłodzący (patrz "Płyn chłodzący – sprawdzanie poziomu i wymiana").
4. Zdejmij listwę paliwową (patrz "Listwa paliwowa - wymontowanie, zamontowanie i sprawdzenie wtryskiwaczy").
5. Odkręć dwie nakrętki i śrubę mocującą osłonę rozrusznika i zdejmij osłonę ze szpilek kolektora wydechowego (patrz "Rozrusznik - wymontowanie i zamontowanie").
6. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm odkręcamy śruby górnego mocowania kolumny przedniej i tylnej do kolektora dolotowego.
7. Odkręć dolną nakrętkę mocującą przedni drążek kierowniczy do szpilki prawego wspornika układu napędowego i przesuń drążek kierowniczy na bok.
8. Odkręć śrubę górnego mocowania rozrusznika (patrz "Rozrusznik - wymontowanie i zamontowanie") i przesuń rozciąganie pleców na bok.
9. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm za pomocą przedłużacza odkręć nakrętkę mocującą końcówkę przewodu uziemiającego i odłącz go.
10. Używając tego samego narzędzia, odkręć nakrętkę mocującą przednie ucho podnoszące zespołu napędowego i zdejmij ucho podnoszące.
11. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm za pomocą głębokiej nasadki odkręć dwie nakrętki A mocujące kolektor dolotowy do kolektora wydechowego oraz dwie nakrętki B mocujące kolektor dolotowy.
12. Używając tego samego narzędzia odkręć dwie nakrętki A, które łączą kolektor dolotowy z kolektorem wydechowym, oraz nakrętkę B mocującą kolektor wydechowy.
13. Odkręć śrubę mocującą obejmę rury dolotowej do wspornika na skrzyni biegów i wyjmij rurę dolotową ze szpilek kolektora wydechowego (patrz "Rura dolotowa - wymontowanie i zamontowanie").
14. Za pomocą klucza nasadowego o 13 mm za pomocą głębokiej nasadki odkręć nakrętkę mocującą przedni kolektor wydechowy.
15. Z kluczem zakrzywionym o 13 mm lub używając klucza nasadowego z zawiasem, odkręcić nakrętkę mocowania tylnego kolektora wydechowego.
16. Zdejmij podkładki ze szpilek. Pod nakrętkami mocującymi kolektor dolotowy i kolektor wydechowy należy zamontować grubsze podkładki.
17. Po odsunięciu kolektora wydechowego od głowicy cylindra należy zdjąć kolektor dolotowy ze szpilek.
18. Zdejmij uszczelkę kolektora dolotowego i kolektora wydechowego. Wymieniamy uszczelkę na nową.
Instalacja
Montujemy części w odwrotnej kolejności i uzupełniamy płyn chłodzący.