Części silnika nagrzewnicy
1 - podkładka zabezpieczająca; 2 - podkładki; 3 - ciało; 4 - kotwica; 5 - krakersy; 6 - okładka
Dane do weryfikacji
Częstotliwość obrotów wału, gdy silnik jest obciążony wirnikiem przy napięciu 12 V i temperaturze (25±10) °С, min–1 | 3000 ± 150 |
Zużyty prąd przy określonym obciążeniu i prędkości, nie więcej niż A | 4,5 |
Niska częstotliwość obrotów wału twornika z wirnikiem, min–1 | 2200 ± 150 |
Pobór prądu przy prędkości twornika 2200 min–1, nie więcej niż A | 2,7 |
Silnik elektryczny prądu stałego ME-255 ze wzbudzeniem z magnesów trwałych. Schemat podłączenia silnika elektrycznego podano w podsekcja 12.7.
Gdy dodatkowy rezystor 3 jest podłączony do obwodu zasilania silnika elektrycznego, wał twornika obraca się ze zmniejszoną częstotliwością. Rezystor jest zabezpieczony dwiema podkładkami sprężystymi w obudowie wentylatora nagrzewnicy. Wartość rezystancji rezystora wynosi 1,5 oma w temperaturze 200°C.
Uszkodzony silnik jest zwykle zalecany do wymiany. Jedyną możliwą naprawą jest czyszczenie kolektora.
1. Aby zdemontować silnik elektryczny, należy odkręcić śruby mocujące pokrywę 6 (patrz ryc. Części silnika nagrzewnicy) i zdejmij to.
2. Następnie należy zdjąć podkładkę blokującą 1 z wałka twornika i wyjąć zworę 4 z obudowy.
3. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
4. Kontrola stanu jest taka sama, jak opisano powyżej dla silnika wycieraczek szyby przedniej.