Ustawiamy wał korbowy w położeniu górnego martwego punktu suwu sprężania tłoka pierwszego cylindra (długi znak).
Jeżeli rozdzielacz zapłonu nie został wyjęty z silnika, to suw sprężania pierwszego cylindra określa się zdejmując jego osłonę - styk wirnika musi być skierowany do wewnętrznego styku osłony, połączonego drutem ze świecą pierwszego cylindra. Jeśli rozdzielacz zapłonu (po wymianie lub naprawie) zainstalowany tylko na silniku - wyłączamy świecę pierwszego cylindra. Po zamknięciu otworu papierowym korkiem obrócić wał korbowy. Wypływające powietrze, wypychając korek, wskaże początek suwu sprężania w pierwszym cylindrze.
klucz «o 13» Poluzuj nakrętkę płytki blokującej.
Obracamy obudowę dystrybutora zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż styki wyłącznika zamkną się - lampka zgaśnie.
Powoli obróć korpus dystrybutora w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż zaświeci się lampka, jednocześnie lekko naciskając wirnik w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wybrać szczelinę w napędzie. Trzymając go w tej pozycji, dokręć nakrętkę płytki zabezpieczającej.
Po wyregulowaniu określamy moment zapłonu (cm. Korekta wyprzedzenia zapłonu).