Demontaż i montaż nagrzewnicy (VAZ-2108)

Odłączyć wsporniki mocujące obudowy drążków kierowniczych 1, 7, 12, 19 (patrz rysunek 171) na obudowie nagrzewnicy i wyjmij pręty z dźwigni napędu przepustnicy. Odkręć zaciski mocujące węże 15 i 16 (patrz rysunek 170) grzejnik na kranie 17 i grzejnik 13 i zdejmij węże. Odkręć trzy śruby mocujące grzejnik i wyjmij go z grzejnika. Odłączyć rezystor 19 od obudowy grzejnika.

Jeżeli wentylator elektryczny nie został wcześniej wyjęty z grzejnika, odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij go w całości. Oddziel obudowy 10 i 18, po uprzednim usunięciu wsporników 11 mocujących obudowy. Odłączyć wspornik 21 od obudowy 18 i wyjąć amortyzator 9. Ścisnąć zaczepy elementu mocującego amortyzator 13 (patrz rysunek 171) podgrzewając stopy, zdejmij dźwignię 6 napędu przepustnicy. Odłączyć wkład nagrzewnicy oraz klapkę ogrzewania szyby przedniej 10.

Montaż grzejnika wykonuje się w odwrotnej kolejności. Przed montażem należy sprawdzić obudowę nagrzewnicy, klapy i uszczelki. W razie konieczności uszczelki przepustnicy oraz uszczelkę kanału powietrznego szyby przedniej skleja się klejem 88NP-35. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż uszczelek oraz solidność dokręcenia opasek zaciskowych.

Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej [VAZBOOK]