Jeśli silnik elektryczny nie działa lub jego zwora obraca się wolno, należy sprawdzić działanie wyłącznika silnika nagrzewnicy. Włącznik wyjmuje się z gniazda podważając go końcówką śrubokręta, a przewody podłącza się bezpośrednio bez włącznika. Po potwierdzeniu usterki przełącznik jest wymieniany.
Jeśli wszystko jest w porządku z przełącznikiem, a silnik elektryczny nie działa, należy go usunąć i ustalić przyczynę awarii. Znane są następujące możliwe usterki:
- zamarznięcie lub zużycie szczotek silnika, przerwa w uzwojeniu twornika lub utlenienie kolektora;
- zwarcie do masy uzwojenia twornika. Ta wada jest potwierdzona natychmiastowym przepaleniem bezpiecznika po włączeniu grzejnika;
- chwytając wał twornika w łożyskach.
W celu wyjęcia silnika nagrzewnicy należy wykonać kilka czynności pomocniczych:
- odłączyć przewody uziemiające od akumulatora;
- zdejmij i wyjmij cztery zaciski sprężynowe i po odłączeniu przewodów zdejmij osłonę wentylatora z chłodnicy;
- zdejmij dwa zaciski sprężynowe i wyjmij silnik elektryczny z obudowy wentylatora.
W razie potrzeby oczyść kolektor twornika z utleniania, konieczne jest odkręcenie śrub mocujących pokrywę i zdjęcie jej, a także zdjęcie podkładki zabezpieczającej z wału twornika i wyjęcie twornika z obudowy. Kolektor jest czyszczony drobnoziarnistym papierem ściernym, przedmuchiwany sprężonym powietrzem i smarowany cienką warstwą wazeli technicznej. Silnik elektryczny i nagrzewnicę montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.