Punkt tankowania i smarowania | Ilość, l | Materiał |
Zbiornik paliwa | 43 | Benzyna samochodowa AI-93 |
Układ chłodzenia silnika, w tym układ ogrzewania w temperaturach do -40°С | 7,8 | Płyn chłodzący Tosol A-40M |
Układ smarowania silnika wraz z filtrem oleju: | Olej silnikowy: | |
od -20 do +45°C | 3,5 | M6 3 /12G 1 - cały sezon |
od -25 do +20°C | M6 3 /10G 1 - cały sezon | |
od -30 do +30°C | M5 3 /10G 1 - cały sezon | |
obudowa skrzyni biegów: | Olej silnikowy: | |
pięć prędkości | 3,3 | М53/10Г 1, М63/10Г 1 |
czterostopniowy | 3,1 | M6 3 /12G 1 |
Wkręć wielowypusty, tuleje i koło zębate rozrusznika | — | Olej silnikowy (cm. «Układ smarowania silnika») |
Amortyzatory tylne | 0,25 | Płyn do amortyzatorów MGP-10 |
Hydrauliczne kolumny zawieszenia przedniego | 0,32 | Płyn do amortyzatorów MGP-10 |
Hydrauliczny układ hamulcowy Regulator ciśnienia | 0,55 | Płyn hamulcowy hydrauliczny «Newa» Lub «Tomek» |
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby, tylna szyba i reflektory | 4,5 (2*) | Mieszanina wody ze specjalnym płynem do okularów NIISS-4 lub Autocleaner-2 |
Pierścień napędowy rozrusznika | — | Smar Litol-24 |
Zawias i sprężyna pokrywy włazu zbiornika paliwa | — | |
Obudowa przekładni kierowniczej | — | Smar FIOL-1 |
Przeguby kulowe przedniego zawieszenia | — | Smar |
Przeguby kulowe drążków kierowniczych | — | SzRB-4 |
Przeguby napędu na przednie koła | — | Smar SHRUS-4 |
Ograniczniki otwierania drzwi | — | Smar grafitowy USSA |
Zaciski i zaciski akumulatora | — | Wazelina techniczna VTV-1 w opakowaniu aerozolowym |
Otwory w drzwiach i korki wlewu paliwa | — | Wazelina techniczna w opakowaniu aerozolowym czyli FIOL-1 |
* Dla pojazdów bez wycieraczek i spryskiwaczy reflektorów i tylnej szyby.