Uwagi:
- Umyj części pompy paliwa w benzynie i przedmuchaj je sprężonym powietrzem.
- Sprawdza się szczelność zaworów po zmontowaniu pompy. Aby to sprawdzić, należy pompować paliwo za pomocą dźwigni, naprzemiennie zamykając palcem przewód ssący i tłoczny. W rurze ssącej powinno być podciśnienie, a w rurze tłocznej ciśnienie.
1. Sprawdź górną i dolną obudowę pompy. Wymień części, które mają pęknięcia i odpryski.
2. Jeżeli rury ssące i tłoczne nie pasują ściśle do obudowy pompy, należy wymienić obudowę.
3. Wymień uszkodzone, postrzępione lub stwardniałe membrany.
6. Zmontuj pompę paliwa, wykonując czynności demontażowe w odwrotnej kolejności.
4. Wymień uszkodzony lub zdeformowany filtr siatkowy.
5. Wymień nieszczelne zawory wraz z ich gniazdami.