Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Przygotowujemy samochód do organizacji pracy (patrz pkt 2a "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Ustaw przednie koła samochodu w pozycji jazdy na wprost.
3. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego podważ i zdejmij element dekoracyjny pokrywy przełącznika klaksonu.
4. Za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące pokrywę przełącznika klaksonu.
5. Za pomocą klucza nasadowego 24 mm z przedłużką odkręć nakrętkę mocującą kierownicę, przytrzymując ją, aby się nie obracała.
6. Za pomocą punktaka lub markera zaznacz położenie kierownicy na wale kierownicy.
7. Używając obu dłoni, uderzaj kierownicą od strony deski rozdzielczej, jedna po drugiej, aż kierownica oderwie się od rowków wału kierowniczego.
8. Zdejmij kierownicę.
9. Jeśli nie możesz odłączyć kierownicy od wału kierownicy za pomocą metody opisanej powyżej, możesz odkręcić nakrętkę i pociągnąć kierownicę do siebie kolanami, a następnie uderzyć kilka razy w koniec wału młotkiem za pomocą miękkiego metalowego punktaka.
Instalacja
Montaż kierownicy i wszystkich zdemontowanych części wykonujemy w odwrotnej kolejności niż przy demontażu. Przy montażu kierownicy należy użyć nowej nakrętki samokontrującej.