Układ chłodzenia silnika (VAZ-2110)

Poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym 1 (rysunek 43) należy sprawdzać wyłącznie przy zimnym silniku. Poziom cieczy powinien znajdować się na poziomie znaku A (górna krawędź wgłębienia na pasek mocujący). W czasie pracy poziom cieczy w zbiorniku wyrównawczym może się obniżyć. Uzupełnij płyn chłodzący przez otwór zamknięty korkiem nr 2. Po uzupełnieniu płynu korek musi być mocno dokręcony, ponieważ zbiornik wyrównawczy znajduje się pod ciśnieniem, gdy silnik pracuje i jest rozgrzany.

Ostrzeżenie! Aby uniknąć oparzeń, nie otwieraj korka zbiornika wyrównawczego, gdy płyn chłodzący jest gorący.